salut ! une question :  a l'avant  j'ai une plaquette de frein + usé ke lotre meme phénomène à  larrier , normal ou pas ?
merci à  tous
  😎

Oui en règle générale l'usure d'un jeu de plaquettes est irrégulière....  😲

joey125 a écrit : salUt à  touss !!!   voici ma 125 cr de 97 ! en  bonne état , kit chaine recent ! bref elle tourne bien ! 
ji sui trés attaché mais jveu savoir combien je peu la vendre (si un jour sa arrive) ?!?!?!  merci à  tous 


un pti detail :   quand je donne un coup de gazz sec à  l'arrèt elle a un trou ! la visse de richesse ne chanG rien ! pk ce trou ??? 

merci a tous !    😎

Pour supprimer le trou moteur à  l'arrêt, il faut démmarrer le moteur, ça marche mieux  🙂

olivier a écrit : Oui en règle générale l'usure d'un jeu de plaquettes est irrégulière....  😲

d'ailleurs, moi j'ai une usure irreguliere entre la plaquette gauche et droite à  l'avant (mort à  l'int et plus de 3mm à  l'ext)
normal pour une chiotte quasi neuve?

Quand tu freines la première plaquette à  venir en contact sur le disque est celle du côté piston,ou arrivée lookeed, sur un l'étrier flotant, il ne revient pas immediatement la plaquette à  l'opposé du piston (ou de celui a recevoir en dernier la pression) est donc toujours plus longtemps en contact, ce qui explique une usure prématurée, mais normale d'une seule plaquette, bien sûr dans la limite du raisonnable, sinon le piston est grippé ou l'étrier coulisse très mal, oxydation, terre, sable etc...à  démmonter à  nettoyer les freins: un organe de sécurité au même titre que sur une voiture ou un vélo

olivier a écrit : Quand tu freines la première plaquette à  venir en contact sur le disque est celle du côté piston, l'étrier, lui est flotant il ne revient pas immediatement la plaquette à  l'opposé du piston est donc toujours plus longtemps en contact, ce qui explique une usure prématurée, mais normale d'une seule plaquette, bien sûr dans la limite du raisonnable, sinon le piston est grippé ou l'étrier coulisse très mal, oxydation, terre, sable etc...à  démmonter à  nettoyer les freins: un organe de sécurité au même titre que sur une voiture ou un vélo

bonjour docolivier
moi j ai une couille + grosse que l autre pourtant c est celle qui frotte le + sur le piston   ??????????? insoluble   😄  🤭  😄

bernard a écrit : bonjour docolivier 
moi j ai une couille + grosse que l autre pourtant c est celle qui frotte le + sur le piston   ??????????? insoluble   😄  🤭  😄

c'est que le piston ne frotte pas assez souvent... sinon ca l'userait...

ou alors c'est un souvenir de roumaines...

bernard a écrit : bonjour docolivier   
moi j ai une couille + grosse que l autre pourtant c est celle qui frotte le + sur le piston   ??????????? insoluble   😄  🤭  😄

noel a écrit :  

c'est que le piston ne frotte pas assez souvent... sinon ca l'userait...

ou alors c'est un souvenir de roumaines...

clairvoyant   noel !!!!!!  😄   :D

Salut les jeunes

Je viens de lire plusieurs post depuis 30 minutes et suite a quelques phrases que je retrouve souvent et étant nouveau sur ce forum qui parle de motos,j' ai une question a posée:
Est-ce obligatoire de parlé de cul pour répondre aux questions posés ???????, excusez mon ignorance mais je n' ai pas l' abitude de parlé sur des forums.  😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄
ça dégenere grave en ce moment !!!

noel a écrit : d'ailleur Laurent P tu fais quoi comme Job ?

Salut Noel,

Je bosse dans l'informatique, étonnant, non ??   🙂  🤭

Et tant qu'on en parle, j'ai quasiment terminé le remontage du site (une semaine quand même  :/). Si vous constatez un truc qui merde encore, n'hésitez pas à  me faire signe !!

stephanozor a écrit : Salut les jeunes

Je viens de lire plusieurs post depuis 30 minutes et suite a quelques phrases que je retrouve souvent et étant nouveau sur ce forum qui parle de motos,j' ai une question a posée:
Est-ce obligatoire de parlé de cul pour répondre aux questions posés ???????, excusez mon ignorance mais je n' ai pas l' abitude de parlé sur des forums.  😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄 
ça dégenere grave en ce moment !!!

Mon bon Steph, t'a pas vu le pire...il ya quelques années.  🙂
C'est une façon de se détendre, et d'abbuser d'antifrime qui serrait bien utile sur d'autres sites.
Chatte cul moule seins poils est notre dieu à  tous 😍
Dr Sexolive

stephanozor a écrit : Salut les jeunes 
 
Je viens de lire plusieurs post depuis 30 minutes et suite a quelques phrases que je retrouve souvent et étant nouveau sur ce forum qui parle de motos,j' ai une question a posée: 
Est-ce obligatoire de parlé de cul pour répondre aux questions posés ???????, excusez mon ignorance mais je n' ai pas l' abitude de parlé sur des forums.  😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄   
ça dégenere grave en ce moment !!! 
 

olivier a écrit :  
Mon bon Steph, t'a pas vu le pire...il ya quelques années.  🙂 
C'est une façon de se détendre, et d'abbuser d'antifrime qui serrait bien utile sur d'autres sites.
Chatte cul moule seins poils est notre dieu à  tous 😍 
Dr Sexolive

c était une boutade  steph............; non ?????????????????  😄

Bonjour j'ai un souci de carburation avec ma Honda 125 cr de 88 avec son carburateur Kei-Hin pj 34 elle tient pas le ralenti tout le reste ok démontage et nettoyage carbu gicleurs d'origine.