1960 , une petite moto , pour rouler à pas cher en vintage ,un BSA C15 (250cc) pilote de l'époque Jeff  Smith  champion 500cc de GB de 1955-56-60-61-62-63-64-65-67 

1965 =  une BSA  441 Victor = pilote  Jeff  Smith

Tiens Jo, pour être en harmonie avec ta multitude de clichés anciens, voici des docs de mon copain Bertrand Héribel. Elles valent leur pesant de cacahuète.

merci, pour tes photos mon garçon, encore une qui à fait le tour du monde , avec mon voisin  ami et pilote Gérard  Ledormeur -GP 500 en  Suisse  au départ , je coupe le dernier , dommage hôpital !!!!!!!!!!!  aie.aie aie mes os   

kramer a écrit :

Tiens Jo, pour être en harmonie avec ta multitude de clichés anciens, voici des docs de mon copain Bertrand Héribel. Elles valent leur pesant de cacahuète.

Magnifique ces photos !
Max Lelan c'est le pére de Franck et Patrick ou je me trompe ?

Salut. Max Lelan est bien le père de Franck et Patrick mais ce n'est pas le même que sur la photo. Peut être leur Grand père ?

pour info = pour les pilotes de Trial Vintage = Châssis  Faber ,pour moteur Bsa et Triumph  250-350 cc

et pour le Châssis  Faber   pour moteur   250 et 350 xl et pour bientôt un 500 xlr ou xls et xr

Intéressant ces chassis, une photos des motos complètes ?

Combien ils vendent cela ?

des photos de la bête ( proto) pour le prix  début Avril  des morceaux

1970 ,une 400 HVA avec  Bryan Goss  encore un solide gaillard
1971 , toujours le même ,mais avec  une  400 cc Maico

André FOSSOUL a écrit :

des soudeurs j en ai connu des tas ; mais aucun n etait capable de faire ça ; c est un AS ce monsieur ; y aurat il la releve ; encore un metier qui se perd

et Patrick BARIGAULT alors ? non ?

1963 = un débutant à l époque avec une 250cc Greeves , Malcolm Davis champion GB 1968-70-71 en 250cc

Ouaouh, trop fort, l'attaque maximum. Belle photo encore p'tit Jo  👍 

Jo, es-tu allé écouter, sur le post de Gaillefontaine, le doux bruit de la CCM de Wright en 78 (2e vidéo)