C'est pas grave, il y en a qui ont "le chichi" usagé et qui fonctionne encore  😄 

Bonjour,
Hier j'ai fait un premier lavage du réservoir en suivant plus ou moins la procédure.
Il est dit qu'il faut mettre le produit avec de l'eau très chause et laisser environ 5 heures voire toute une nuit pour décaper l'intérieur.
Mais car il y a un mais, si c'est un réservoir en alu c'est deux heures maxi car le produit bouffe l'alu.
Le problème qui se pose c'est que le réservoir de la bul est en résine mais il comporte 3 inserts en alu: deux inserts pours la fixation des robinets d'essence et un pour le bouchon du réservoir. Ce que j'ai peur , notamment pour les inserts des robinets qui normalement sont noyés dans la résine...c'est qu'il puisse y avoir un passage dans la résine et que le produit aille au contact de l'insert; et il y a forcément contact surtout au niveau du dernier filet.
Dans ce cas j'ai préféré ne laisser le produit que deux heures.
Et au bout de deux heures, après vidange et décantation, voila le dépot que j'ai sorti ; et pourtant le réservoir me paraissait pas si sale que ça !

L'un de vous a-t-il déja fait sur ce type de réservoir la même opération ? Comment avez vous procédé ?
merci

Bon voyant que tout le monde à déserté le sujet, je me lache et je vous met une Bul trnasformée en super motard.
Rien à voir avec le cross mais c'est une Bul et ...pas mal  je crois:

SERGIO je te verrai bien avec cette belle  😍  😍 faire une virée sur le port de ST TROPEZ  😂  😂  😂  😄  😄  😄 

NOUAILLES a écrit :

Bonjour,
Hier j'ai fait un premier lavage du réservoir en suivant plus ou moins la procédure.
Il est dit qu'il faut mettre le produit avec de l'eau très chause et laisser environ 5 heures voire toute une nuit pour décaper l'intérieur.
Mais car il y a un mais, si c'est un réservoir en alu c'est deux heures maxi car le produit bouffe l'alu.
Le problème qui se pose c'est que le réservoir de la bul est en résine mais il comporte 3 inserts en alu: deux inserts pours la fixation des robinets d'essence et un pour le bouchon du réservoir. Ce que j'ai peur , notamment pour les inserts des robinets qui normalement sont noyés dans la résine...c'est qu'il puisse y avoir un passage dans la résine et le produit aille au contact de l'insert; et il y a forcément contact surtout au niveau du dernier filet.
Dans ce cas j'ai préféré ne laisser le produit que deux heures.
Et au bout de deux heures, après vidange et décantation, voila le dépot que j'ai sorti ; et pourtant le réservoir me paraissait pas si sale que ça !

L'un de vous a-t-il déja fait sur ce type de réservoir la même opération ? Comment avez vous procédé ?
merci

salut
juste une remarque
est ce que le diluant de nettoyage ne ferait pas le meme effet en le laissant qq heures 🤔 
ça coute moins cher que leur produit, en pulus meme souillé il peut servir a nouveau
je crois qu'il ne bouffe pas l'alu
loic

HVA 83 a écrit :

SERGIO je te verrai bien avec cette belle  😍  😍 faire une virée sur le port de ST TROPEZ  😂  😂  😂  😄  😄  😄 

Oui Franck, mais je te la prèterai pour que tu puisses faire le beau aussi 😄  😄 
Quel temps de mer.. on a chez nous c'est pas le moment d'aller en terrasse à st Trop  😕

NOUAILLES a écrit :

Bonjour,
Hier j'ai fait un premier lavage du réservoir en suivant plus ou moins la procédure.
Il est dit qu'il faut mettre le produit avec de l'eau très chause et laisser environ 5 heures voire toute une nuit pour décaper l'intérieur.
Mais car il y a un mais, si c'est un réservoir en alu c'est deux heures maxi car le produit bouffe l'alu.
Le problème qui se pose c'est que le réservoir de la bul est en résine mais il comporte 3 inserts en alu: deux inserts pours la fixation des robinets d'essence et un pour le bouchon du réservoir. Ce que j'ai peur , notamment pour les inserts des robinets qui normalement sont noyés dans la résine...c'est qu'il puisse y avoir un passage dans la résine et le produit aille au contact de l'insert; et il y a forcément contact surtout au niveau du dernier filet.
Dans ce cas j'ai préféré ne laisser le produit que deux heures.
Et au bout de deux heures, après vidange et décantation, voila le dépot que j'ai sorti ; et pourtant le réservoir me paraissait pas si sale que ça !

L'un de vous a-t-il déja fait sur ce type de réservoir la même opération ? Comment avez vous procédé ?
merci

poujet a écrit :

salut
juste une remarque
est ce que le diluant de nettoyage ne ferait pas le meme effet en le laissant qq heures 🤔 
ça coute moins cher que leur produit, en pulus meme souillé il peut servir a nouveau
je crois qu'il ne bouffe pas l'alu
loic

Et bien je sais pas il faudrait essayer mais d'après ce que beaucoup de gens disent,le restom c'est le top,... on verra!
Maintenant il me tarde que cela soit fini et que je puisse mettre le cul sur cette moto et me re-faire la main . Je me demande si le plus dur ne va pas être de trouver un terrain souple, moelleux  😂 dans le coin et je crois  que même un terrain ultra dur et plein de caillasse adapté aux anciennes ne fait pas partie du paysage ..ici 😭 

Sont tous branchés sur la politique ou les match de foot les bultaquistes  🤔 
Depuis pas mal de temps il n'y a plus personne sur le post..... 😲 
Même notre compère Tonton KTM qui ne vient plus nous taquiner; j'espère que tu n'as pas de problèmes tonton.....?
C'est la traversée du désert....... 😕 , le Ténéré, le Grand Bara des bultaquistes....
bof...
Même pas de réponses pour le restom, pourtant il y en a qui ont travaillé avec ce produit.....
Vais je être obligé de me mettre à l'enduro avec une autrichienne ou une italienne pour pouvoir converser ?? 😭 
sergio

faudrait pas etre obligé d'ouvrir le post aux possesseurs de japonnaises!!!!!!!!!!!!!!
oh putain j'ai dit une grosse connerie.............;
loic

non les gas je suis ,meme sans avoir de bultac avec vous vous!!! 👍  👍 
amities .. ❤️ 

Salut Roland20,
l'écoute pas à ce Loïc , il est sectaire mais il est gentil  😄 
...merci de suivre les actus mais c'est vrai qu'on manque d'interlocuteurs en ce moment..
allez
à +
...et gaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
...et viva EspaÑa.....et les Espagnoles ❤️  😘 

Ben écoute, pour ma part je suis ton post avec attention, même si je n'ai pas de BULTACO, c'est bien de voir l'évolution de la restauration de ta moto.
Courage et bonne continuation

Merci Roland et JP
Allez aujourd'hui, j'avais un moment, j'ai fait un deuxième lavage en laissant tremper 2h avec de l'eau chooooode .
Il est encore sorti un paquet de merd..   Après une dizaine de rinçage à l'o  chooooode et il ne sort plus de dépot. Là  c'est bon j'arrête sinon il ne restera plus de réservoir  🤭
ça va chécher pendant un moment et hop résine .
...et gaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzz

salut les "BULTISTES"..ben voyez on est tous avec vous..
JP as tu recu le bulletin club MAICO,,?? de pat....ALLEZ tous ensembles!!
amities Jean Marc.. 👍  👍 
et courage pour vos resto

Bonjour
Petit HS sur ce post
Serge, je t'ai envoyé un MP sur le guide vert, tu ne l'as pas reçu?
J.Marc, non je n'ai pas  reçu de bulletin d'inscription pour le club?