LES BULTACO DE CROSS
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Posté le 06-03-2011, à 19:04

NOUAILLES a écrit :

Coucou,

Allez, pour remonter le post je pose une question à 10 balles. Sachant que sur la péteuse il y a un allumage motoplat dit fragile je me demande si l'emploi d'un capuchon de bougie type "lodge" silicone mais antiparasité ( résistivité 5kohms) peut nuire au bon fonctionnement de l'allumage ou carrément "nicker" l'allumage proprement dit.
Qu'en pensez vous ?? Ou mieux qu'en savez vous ??
serge


Tiens, pas de réponse à cette question ? Serait ce une question idiote  ?? 😲 

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 06-03-2011, à 19:36
salut Serge
je n'en sais pas grand'chose , mais sur la mk 10 que je possedais , j'avais mis un anti parasite en caoutchouc type lodge et un fil d'allumage de 4L bricolé sur la bobine motoplat sous le résé.
ce qu'il y a de sur , il vaut mieux caler la moto pour l'arreter plutot que de couper avec un bouton de masse .
sinon l'allumage en pete!!!!!!!!!!!!
loic
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 06-03-2011, à 21:44
bonsoir Loïc,
Oui j'ai déja entendu parler de ce côté destructif par la mise à la masse. Je pense que si le moteur est au ralenti stabilisé et que l'on agit sur le bouton de mise à la masse il ne doit pas y avoir de problème, si la masse est bien franche. Mais je ne prendrai pas de risque, ce bouton ne servira à rien si ce n'est à satisfaire des contrôleurs si contrôleur il y a.
La question que je me pose sur les capuchons antiparasités, il y en a d'autre qui se la sont posé aussi et qui ont la réponse. Il suffit que l'un de ceux là voit ce post et il nous apportera son savoir.
Peut être papa Massout ou Guy ?
...et viva ...motoplat ??

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 08-03-2011, à 21:54
C'est un Marcel sur une mk6

Les BULTACO de cross

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
67 ans12791279 messages 147147 images
Posté le 08-03-2011, à 22:10

TGR a écrit :

Les BULTACO de cross

bonsoir
question d'un nul en bultaco !!
c'est quel modele celle la!!MK6?
cylindrée..
la question est pose  .parce ce fut la PREMIERE moto avec laquelle j'ai fait 6 heures d'endurance dans les annees 80 elle n'estait pas donc neuve et j'en garde un souvenir !!!!!!! 🤬  🤬 . 😍  😍  😍  😍  😍 

je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
67 ans12791279 messages 147147 images
Posté le 08-03-2011, à 22:22
 🤬  🤬 
non non et non!!!!
voir mes post sur les allumages!!
cela ne peut en aucun cas affecter ce dernier puisque la mise a la masse!!( et c'est vrais que l'on cret un court circuit) ne concerne que la bobine d'alimentation du motoplat !!! donc sans danger!! 😍  😍  😍 

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Posté le 08-03-2011, à 22:37

TGR a écrit :

Les BULTACO de cross

rolandd20 a écrit :


bonsoir
question d'un nul en bultaco !!
c'est quel modele celle la!!MK6?
cylindrée..
la question est pose  .parce ce fut la PREMIERE moto avec laquelle j'ai fait 6 heures d'endurance dans les annees 80 elle n'estait pas donc neuve et j'en garde un souvenir !!!!!!! 🤬  🤬 . 😍  😍  😍  😍  😍 


Salut Roland20,
D'après moi ce serait le modèle 206 une Bul 250cc MK11 sortie de 1977à 1979, mais je n'en suis pas sur à 100 %
sergio

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
67 ans12791279 messages 147147 images
Posté le 08-03-2011, à 22:44
merci ..
en effet 77/78 devrais correspondre ..
amities a toi  👍  👍 

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Posté le 08-03-2011, à 23:07

rolandd20 a écrit :

 🤬  🤬 
non non et non!!!!
voir mes post sur les allumages!!
cela ne peut en aucun cas affecter ce dernier puisque la mise a la masse!!( et c'est vrais que l'on cret un court circuit) ne concerne que la bobine d'alimentation du motoplat !!! donc sans danger!! 😍  😍  😍 


Je ne suis pas technicien en la matière je n'ai rapporté que ce qui se dit un peu partout.

Les BULTACO de cross


...par contre Roland20 je ne retrouve pas ton topic sur les allumages, c'est ou ??

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
75 ans7075170751 messages 6032760327 images
Posté le 09-03-2011, à 19:08
salut NOUAILLES . une p,tite photo du GRAND SERGE un jour de double ! le 20 juin 1976 a METZ pour le chpt de FRANCE 500
Les BULTACO de cross

ma cz et moiMoto(s) : CZ
55 ans3939 messages
Posté le 09-03-2011, à 19:16

TGR a écrit :

Les BULTACO de cross

rolandd20 a écrit :


bonsoir
question d'un nul en bultaco !!
c'est quel modele celle la!!MK6?
cylindrée..
la question est pose  .parce ce fut la PREMIERE moto avec laquelle j'ai fait 6 heures d'endurance dans les annees 80 elle n'estait pas donc neuve et j'en garde un souvenir !!!!!!! 🤬  🤬 . 😍  😍  😍  😍  😍 

NOUAILLES a écrit :


Salut Roland20,
D'après moi ce serait le modèle 206 une Bul 250cc MK11 sortie de 1977à 1979, mais je n'en suis pas sur à 100 %
sergio


salut et le pilote alors  🤔  🤔 
qui 🤔  🤔 
fastoche
67 ans12791279 messages 147147 images
Posté le 09-03-2011, à 20:27
merci pour le motoplat..
promis je t'explique en image que cela ne risque RIEN..a+ 👍  👍 

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Posté le 09-03-2011, à 21:23
Non Loïc je vois pas qui c'est, casque jaune, fringué Clice ??
Je file ma langue au matou...

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 09-03-2011, à 21:39
harry everts
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Posté le 09-03-2011, à 22:12
Ah bon allors mille axcuses je le voyais avec sa mentonniere transparente et  pantalon Hallman; tu me dira on porte pas toujours le mêmes fringues, ça évolue de même que les sponsors....

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
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