A CHOISIR ?
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Posté le 03-03-2006, à 08:54
Un petit truc : il ne faut pas compter homologuer un 500 2T style kx ou cr parceque il ne le font plus !!!!! C'est meme pas la peine d'essayer !!! DOnc si tu veux un 500 homologue il faut que tu trouves une carte grise et que tu bidouilles un peu....
Posté le 03-03-2006, à 15:00
salut taz vu comme ça ok mais tu disais que méme non homologué c était dur a trouver c est pour ça que je me suis permis une parenthése.pour les année cr celle que vous avez mis en photo est une 88 pas de disque ar fourche classique maximum 86 gar au big probléme de carter embrayage il sont pratiquement tous morts sur ces modéle autrement super brel .   
48 ans16031603 messages 161161 images
Posté le 03-03-2006, à 15:34
Merci pour tes precisions Gilles la photo vient du site bikepics.com au rayon 500CR 89 donc même le proprio de cette machine a du mal a identifier l'année modèle c'est un peu le problème des cross de la fin des années 80 qui ont changés de proprio plusieurs fois au point que les néophites (comme moi 😳 )en confondent la date precise !  😎
les 88 n'ont donc pas de disques ? 
A choisir ?

Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.
48 ans16031603 messages 161161 images
Posté le 03-03-2006, à 17:32
TAZ regarde les annonces ... 500 CR : depeche toi !!
48 ans16031603 messages 161161 images
Posté le 03-03-2006, à 17:40
re taz explication jusqu a 86 disque av liquide 87 disque av et ar fourche 88 disques av ar gros reservoir pas beau toujours fourche classique comme ta photo 89 apparition de la fourche inversé 90 pareil mais les cadres sont blancs etc souvent les gats ne save pas l année ou il trichent volontairement. 🤭
48 ans16031603 messages 161161 images
Posté le 03-03-2006, à 18:30
Merci a toi Gilles tout et plus claire maintenant ! 

TAZ

Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.
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