Hé Silvain, les 50 à boite vintage sont les bienvenues sur les courses mobcross où il existe plusieurs catégories (série améliorée, proto, ...). Le mobcross, ce n'est pas que du variateur. Je suis sûr que ta machine ne serait pas ridicule face aux Sherco, Béta, Derby, HM et autres machines modernes. Va faire un tour sur le post mobcross. Il y a d'autres gars qui vont venir avec des machines vintage. Pour info, l'épreuve de Notre Dame des landes (44) qui acceuillera encore une série de motos anciennes le 19 juin prochain, aura également une série avec 40 mobcross (vario et boite). Il y aura également 2 séries mob à la Marne (44). Ta machine (et bien d'autres appartenant à des personnes qui viennent sur ce post) y aura (auront) sa (leurs) place(s).
Affaire à suivre 😉

Salut à tous,

ça fait plaisir de voir un Gitane car j'ai débuté la moto avec ça :



Avec un embiellage renforcé et un kit 22 il marchait bien le petit Minarelli.
Mais avec un usage intensif tout terrain, la boite et la partie cycle n'avaient pas tenues le coup, tout à cassé au fil des ans.
Je réparais au fur est à mesure et puis un ami m'avait vendu le sien pour une bouchée de pain.
J'ai refais le mien et l'ai bien revendu au moment ou j'ai eu le Fantic.
Quand au reste des pièces j'en ai vendu quelques unes, mais j'ai surtout rendu service à des potes en leurs donnant ce qui me restais.

Un bon souvenir cette moto même si elle avait plein de petits problèmes.
Grace à elle j'ai appris le tout terrain et la mécanique.

PORTAL PASSION à écrit:Hé Silvain, les 50 à boite vintage sont les bienvenues sur les courses mobcross où il existe plusieurs catégories (série améliorée, proto, ...). Le mobcross, ce n'est pas que du variateur. Je suis sûr que ta machine ne serait pas ridicule face aux Sherco, Béta, Derby, HM et autres machines modernes. Va faire un tour sur le post mobcross. Il y a d'autres gars qui vont venir avec des machines vintage. Pour info, l'épreuve de Notre Dame des landes (44) qui acceuillera encore une série de motos anciennes le 19 juin prochain, aura également une série avec 40 mobcross (vario et boite). Il y aura également 2 séries mob à la Marne (44). Ta machine (et bien d'autres appartenant à des personnes qui viennent sur ce post) y aura (auront) sa (leurs) place(s).
Affaire à suivre 😉

oui noel ,ça se remonte
le mx 6 avance pas mal au niveau partie cycle
et l'aprilia devrait bientot etre sur roues
mais va falloir que je négocie des heures avec mon patron,il me doit bien ça...............

vas faire tes baignoires toi et n'oublie pas les voiles sinon ton patron va te botter le c....l
au fait as tu fait l'empreinte de la plaque phare?
rassure toi , tu as tout ton temps j'en ai pas encore besoin , je viens de me démolir le dos , prochaine étape scanner , que du bonheur
bizzzz

Tiens , une question qui je l'espère va enfin suscité quelques réponse : J'ai récuperé il a quelques mois une 50 comme celle sur la photo ci dessous et j'aimerais bien savoir si je suis le seul et unique propriétaire au monde d'une 50 OSCAR ENDURO comme stipulé sur la plaque constructeur .  Sachant que même les Italiens sur Rugginose ne connaisse pas ce modèle ......  :/ Donc si vous avez de l'info !  😉

Salut,
Je connais j'ai faillit en avoir une à mes 14 ans mais j'avais le choix entre une oscar 50 enduro et une suzuki ER21 et j'ai choisi la suzuki  je regrette de ne pas avoir conserver la doc sur la oscar de l'époque, car aujourd'hui plus personne ne connait cette moto.:/

Merci pour ton témoignage .Il est clair que c'est carrément inconnu , tu avais failli l'acheter où cette Oscar ? Il y avait donc un prospectus sur cette machine ? C'est bon a savoir .  😉   

désolé j'étaie trop jeune ce sont mes parents a l'époque qui avait trouver cette moto.
Et oui il existait bien une doc commerciale sur l'oscar.

Voici ce qui semble être un modèle 1979

En 1977, ça ressemblait plutôt à ça

PORTAL PASSION à écrit:Voici ce qui semble être un modèle 1979

=\

Jolie photo , merci , le cadre semble être le même de même que le Morini 6 vitesses , elle est équipé de moyeux coniques Grimeca et de jantes alu Borani , c'est d'ailleurs ma première machine monté avec cette marque de jante . Je vous mettrais une photo de ma moto tout a l'heure en arrivant a la maison .

GARBAY SILVAIN à écrit:Non 420 XL....  pas les plans je sable le cadre et ce n'est pas pour moi les 50 j'ai un fils encore plus passionné que moi .
Il faudrais des courses vintage pour les 50 pour que nos gamins viennent rouler avec nous.....

la voila en vraie!

j'en ai une en cour de démontage

que cherche tu?

PORTAL PASSION à écrit:Voici ce qui semble être un modèle 1979

=

gasgas1962 à écrit: Jolie photo , merci , le cadre semble être le même de même que le Morini 6 vitesses , elle est équipé de moyeux coniques Grimeca et de jantes alu Borani , c'est d'ailleurs ma première machine monté avec cette marque de jante . Je vous mettrais une photo de ma moto tout a l'heure en arrivant a la maison .

Des photos de la petite !  😂

Vous aurez remarqués que les gardes boues ne sont pas ceux d'origine .

j'avais racheté a l'epoque un fantic avec une selle oscar marque a l'epoque que je ne connaissais pas

GARBAY SILVAIN à écrit:Non 420 XL....  pas les plans je sable le cadre et ce n'est pas pour moi les 50 j'ai un fils encore plus passionné que moi .
Il faudrais des courses vintage pour les 50 pour que nos gamins viennent rouler avec nous.....

thierry155 à écrit: la voila en vraie!

=
j'en ai une en cour de démontage

=
que cherche tu?

Salut il me manque les moyeux avec les freins le cantilever et l'amortisseur ou bien les côtes ,pour éventuellement en fabriquer un .....