Salut à tous
J ai récupéré la bete , pour un projet de supermot
Je vais essayé de la sauvée 😉
Historique pas trop connu mais bon 😅
Cadre 2002 TC
Moteur année ??? 94 ,95 ??
Ref sur carter 3001 0005 ??
Quel allumage pour remplacer le sem me conseiller vous ?
Kennedy ? Autre ?
Peux t on remplace le seum😁 le sem par un allumage Ducati d' une 570 TC TE année 2000 environ ? Queue vilo idem ??
Si vous pouvez me conseiller les " spécialistes" ( j' ai un peu oublié 😁)
A+
Ricinboy
Moto(s) : TOUTES VERTES
Bonjour,
- Le cadre effectivement 2002,
- Le moteur me semble correspondre au modèle 2002 également, je vais regarder les numéros.
- L'allumage est un DUCATI Energia d'origine et il y a une bobine SEM, allumage monté jusqu'en 1994 : il faudrait une photo du volant et du stator d'allumage.
- la ligne d'échappement est celle de la série limitée 570 super motard "Eddy SEEL" bonne pioche 👍
Four Stroke Husky Fan
Bonjour
merci Bourgogne 😉👍
Je démonte demain l allumage
A voir
Je te dis ça
Les numéros qui sont sur le carter côté embrayage corresponde a l année ? où référence fabrication ?
Moto(s) : TOUTES VERTES
Bonjour, pour l'identification de l'année c'est les numéros de cadre:
Le matricule initial du modËle TE 570/2002 est ZCGH601AA2V006429
Le matricule initial du modËle TC 570/2002 est ZCGH601AA2V052542
Le matricule initial du modËle SMR 570/2002 est ZCGH601AB2V000939
ou ZCGH602AB2V000939
Pour le moteur je vais regarder le numéro de la mienne.
Manuel page 2 pour l'identification:
https://www.notice-facile.com/notice/80841/husqvarna+sm-570r-_f
Four Stroke Husky Fan
Salut
Parfait tout ça 😉
Moto(s) : TOUTES VERTES
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Moto(s) : TOUTES VERTES
Oh j' ai fait un raté 😜
J ai deux stators 😁😁
Moto(s) : TOUTES VERTES
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ricinboy a écrit : Stator Ducati 🤔Idem correspondant pas à de l année 2002 normalement 🤔Etat moyenas 😜
C'est un allumage SEM monté jusqu'en 1994.
A partir de 1995 c'est un DUCATI qui marche très bien sauf que les aimants du rotor ont la fâcheuse tendance à ce décoller car la zone de collage rouille avec l'humidité.
un rotor de remplacement existe chez HPI.
Si tu as le stator il te manque par contre la bobine qui fait également CDI, mais ça ce trouve sur le bon coin.
Four Stroke Husky Fan
Pour le numéro de moteur il doit être proche de: 3001 2 04694
Par contre pour haut moteur le cylindre semble plus ancien car il est noir et lisse , en 2002 c'est un cylindre GILARDONI sans chemise, moulé et nickasilé, et sans peinture.
Four Stroke Husky Fan
Le lien du sauvetage de ma 570 redevenue 510:
Four Stroke Husky Fan
Oui je l' ai vue 😉
Il manque la partie allumage avec ton volant 😉
Tu la finie la 510 de 2002 🤔
Ton ressenti 🤔
A bientôt
FF
Moto(s) : TOUTES VERTES
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