salut
tu retire le bouchon , et en regardant l'interieur , et l'huile doit etre au niveau du debut du cone du carter (a hauteur de l'axe du vilo koi)

Salut tibus

merci pour l'info, sympa

bonnes fêtes A+

Salut,

Voilà  un lien direct vers les parts-list HVA 87 :

https://www.leguidevert.com/docs/87-husky-parts.pdf Parts-list (11 Mo)

Merci Duf!  😉

Salut Laurent,

Je te remerci c'est super sympa    😂

Bonnes fêtes A+

BERNARD à  écrit:SALUT A TOI MANU 78
HVA 29  voulait parler de feu marcel seurat qui a un peu magouillé au niveau des modeles et annees des husky   😄   😄  ta  moto est  un modele du genre tres solide et passe partout .bref celle qui va bien meme quand c est dur 😉

feu Marcel Seurat , Grand Personnage tres respectable   :/ de l'enduro des années 80 / 90 notamment  , celui la meme qui a fait beaucoup contre les cross homologuees et qui distribuait des motos a peine magouillées : description loin de la conformité ( disque pour tambours  ,  ref a air pour ref liquide ... ) cross endurisées ( j'ai 2 potos a l'époque qui achetent 2 hva cross endurisée : les plaques des mines etaient inversées ....) du grand HVA déjà  .....  😉

Tiens voilà  la même que la tienne, je l'ai pas encore restauré celle là . Manque de temps oblige mais ce 250 est plus exploitable pour moi que le 400
ciao
Michel

Bonjour,

Juste une petite photo de mon exemplaire qui randonne depuis de très nombreuses années avec un entretien minimaliste.....

Moto particulièrement bien adaptée au grand gabarit (1m97...)

Profites-en bien !!

jch

Bonjour,

Juste une petite photo de mon exemplaire qui randonne depuis de très nombreuses années avec un entretien minimaliste.....

Moto particulièrement bien adaptée au grand gabarit (1m97...)

Profites-en bien !!

jch

Bonjour,
je suis a la recherche d'un coup de main pour remettre ma machine en route
Surement un problème d'allumage?
Merci pour les infos a venir.
Bonne fêtes de fin d'année

je crois me rappeller qu'il y avait des taxes d'importations differentes pour des motos inf à  240 et sup à  240 cm3

Exact ,des TVA differentes de 10 %  il me semble
A l'epoque ,les vehicules etaient taxes a 33 %  en France ,dur ,dur un tiers du prix en taxes !     
C'est pour cela que l'on trouvait chez beaucoup de constructeurs des 238 , 239 et 240 en appelation en paralleles des Vraies 250 cc
Autant en performances il n'y avait gueres de differences ,mais sur l'achat Pffff  ( pour l'epoque )
Ah ces technocrates   🤬  🤬
O.M

salut O morhaut  😄
c'est plus 33% mais 19,6% et en plus tu rajoutes  les 33% d'augmentation depuis l'euros  🤬
la pilulle est passée quand meme,oh pardon le concombre  😲

bonjour j ai vu ta becanne sur le net et je suis un passionné de vieille machine
jai acheter la meme mais de 92 jaurais voulus savoir si tu connais un magasin qui fait des pieces pour cette becanne merci et a biento

Salut

un spécialiste des pièces HVA : DUCKMOTO.COM un passionné dans le sud de la France, j'ai pas eu encore besoin des ses services mais il est très chaudement recommender par les possesseurs de Husqy de ce site.

bye

merci de cette reponse rapide
des que ma 240 wrlc et refaite je balance des photos by