Si tu es du genre pas très grand comme moi garde ton 250 2 temps plus facile à  emmener qu'une grosse Husaberg.
En plus au niveau entretien le 2 temps te coutera nettement moins chèr.
A plus !

je pense pareil .
fait tes classes sur le 2T et amuse toi .
( désolé pour ton père )
il roule sur quoi ?

Gus KTM à  écrit : Si tu es du genre pas très grand comme moi garde ton 250 2 temps plus facile à  emmener qu'une grosse Husaberg.
En plus au niveau entretien le 2 temps te coutera nettement moins chèr.
A plus !

et puis d'abord une husaberg , n'est pas grosse . 
elle a un réservoir de 10L , voila . comme elle consomme peu :+/_  7 Lau 100 avec la 501 , c'est une super randonneuse qui préserve mes petits bras .  :/

Ben si une Husaberg c'est une grosse, mais ne dit on pas que les hommes préfèrent les grosses ??  🙂

Salut a toi Nico, il me semble qu'avec toutes les réparations que tu a effectué sur ton HVA, tu pars sur une base saine, il vaut mieux mettre ça sur la négligeance d'entretien de l'encien prorio, et non pas une mauvaise série.
Utilise la pour la     ester dans le temps avec un entretien soigné, il n'y a pas de raison que la tienne ne soit pas comme la mienne, elle viennent du même endroit et ont étées assemblées sur les mêmes chaînes.
L'important aussi ormi l'entretien c'est d'être preventif, j'entends par là  que c'est pas que ta moto roule impec, qu'il ne faut pas de temps à  autre, changer une bougie, un filtre au lieu de les nettoyer, verifier la tention des rayons .
Je me suis fait un petit carnet d'entretien sur lequel je note la date, la sortie que j'ai effectué, le nombre d'heure de roulage, la date des vidanges, de changement des plaquettes, le jour où j'ai tombé le carter pour verifier l'état de mes disques d'embrayage....enfin, bref, tout ce qui se rapporte à  mon HVA 😍   ❤️
Bon choix !   
Bonne balades vertes !!! 
@+
Olivier  😲
Ps j'oubliais quand au quatre temps c'est une histoire personnelle, qui t'es propre, le feeling ou pas du quatre coups, rassure toi elles n'ont pas toutes le kick à  gauche !!!
Il y a de bonnes autres marques... pour moi toutes les marques sont bonnes, et je regrette  personnellement, la cession d'activité et de production des CCM elles étaient belles à  croquer !

1 nickasil                                           250 €
1 embiellage                                     130 €
1 kit piston                                         90 €
1 pochette de joints complète           80 €
roulements vilo + spy                        60 €
1 L d'huile de boîte                             10 €

TOTAL                                              620 €

Je peux pas te dire si tu dois changer de moto, mais par contre change de mécano!!

et la M.O.?
60€ de l'heure ?
y a pu rien pour rien !

D'accord avec toi Lapinou, et vu qu ' y a plus rien pour rien, tout ce que je peux faire moi-même je le fais. J'ai pas d'arrache volant, alors j'emmène juste le bas moteur au mécano. Comme ça, pour changer les roulemement de vilos et poser l'embiellage, ça lui prend pas plus de 2 heures. Rajoutes 150 € à  la facture, c'est toujours moins que 1000!