Vérifies tes raccords caoutchouc tu dois avoir une prise d'air  😉

Salut nico le Diois
Certainement un probleme de proprete dans tout ton systeme d'essence, en partant de ton reservoir,il faut tout nettoyer jusqu'a la boite a clapets ,et tu en  profiteras pour verifier la portee des lamelles
Ton circuit de ralentis doit etre certainement bien encrasser,si tu as la possibilite d'avoir acces a un nettoyeur a ultra son ,c'est nickel pour le nettoyage des carbus
Certains motocistes ou reparateurs de petites machines agricole genre tronçonneuses,tondeuses ,etc.. en possedent
Apres,repart sur des reglages d'origine et met un filtre a essence sur la durite s'il n'y en a pas deja un
Pour verifier les prises d'air eventuelles selon Bip Bip,c'est tres simple: tu met du melange dans une boite de conserve,tu prends un pinceau ,tu demarre le moteur en tenant le regime a la poignee ( pas besoin de trop accelerer ) ,et la tu badigeonne avec le pinceau par petites etapes toutes les jonctions avec le carbu et parfois vers le joint d'embase du cylindre.
Si a un moment le moteur accelere un peu ( tout seul ) ,le probleme ce trouve a l'endroit ou est le pinceau ,c'est tout
Bonne chasse



A+
LCM