soit ton vilo est voilé soit au montage tes roulements sont bridés. lors du prochain démontage fait controler le faux rond du vilo par un tourneur. si rien de ce coté, il se peut que le montage des roulements soit un peu trop serré en jeu axial et du coup cela diminue considérablement leur durée de vie.
a voir aussi si les trous dans les carters à  l'aplomb des transfert ne sont pas obstués, l'huile s'écoule par là  pour lubrifier tes roulements.

Salut,

Déjà  concernat les roulements, faut aller les chercher dans des boites spècialisées type la CIRet prendre des hautes spécifications.

Ensuite la portée du roulement doit avoir du jeu car d'origine tout ceci se monte en force. Gaffe que les carters ne soient pas usés.
Sinon essayez de mettre du klinkan entre le roulement et le carter. Ceci est qd meme très aléatoire

see you

la durée de vie des roulements et leur maintien sur le vilo sont deux sujets bien différents.
je ne suis pas sur que seul le maintien prolonge la vie des rlts.
il te faut regarder du coté du faux rond et de la cote suivante: largeur des carters; largeur du vilo.