poulet48 a écrit : Eh bip bip c'est ta bagnole!!!!! Plymouth roadrunner superbird... un mythe aux states, y en avait une sur ebay motors il y a quelque temps, je vous dis pas l'envolée des enchères!

patrick a écrit : la caisse KTM??? boh, un exercice de style, une fioriture je pense...jamais rien n'égalera à  mes yeux la gracile mais bestiale 250 GTO 62, pour moi c'est LE symbole de l'esthétique et du rafinement...arghhhhh...!!! deux fois j'en ai vu rouler, c'est mieux que du Bach comme musique!!!

patrick a écrit : la caisse KTM??? boh, un exercice de style, une fioriture je pense...jamais rien n'égalera à  mes yeux la gracile mais bestiale 250 GTO 62, pour moi c'est LE symbole de l'esthétique et du rafinement...arghhhhh...!!! deux fois j'en ai vu rouler, c'est mieux que du Bach comme musique!!! 

nico30 a écrit :  

patrick,

jamais je t'ai entendu parler comme ça:/
meme pas pour tes KTM  🙂 
mais là  ce une declaration d'amour la GTO  😄

patrick a écrit : la caisse KTM??? boh, un exercice de style, une fioriture je pense...jamais rien n'égalera à  mes yeux la gracile mais bestiale 250 GTO 62, pour moi c'est LE symbole de l'esthétique et du rafinement...arghhhhh...!!! deux fois j'en ai vu rouler, c'est mieux que du Bach comme musique!!!   

nico30 a écrit :    
 
patrick, 
 
jamais je t'ai entendu parler comme ça:/ 
meme pas pour tes KTM  🙂   
mais là  ce une declaration d'amour la GTO  😄

bip bip a écrit :  

Allez, tiens un ch'tit plaisir pour les yeux et les oreilles.

patrick a écrit : bah tu sais Nico, c'est clair que les KTM c'est mon truc (oh?????), mais chuis pas sectaire, une belle Husky 78/79/80, je cracherais pas dessus non plus, mais les lignes d'une GTO 62 ou d'une AC cobra 427...là , je craque aussi, mais autant je peux financièrement me permettre de posséder quelques KTM, autant une 427 ou une GTO...j'ai même pas de quoi acheter le bouchon de réservoir!!! c'est du rêve, mais il en faut dans la vie....
la seule Ferrari dans laquelle j'ai pu rouler un jour, c'était il y a plus de 20 ans...un 12 cylindre à  plat et c'est le plus beau souvenir mécanique de ma vie...60 bornes dans une Ferrari BB512i...maaaaaaagique.....quel son!!! quelle accélération...quelle poussée devrai-je dire...à‰poustonnifiant !!!!

patrick a écrit : bah tu sais Nico, c'est clair que les KTM c'est mon truc (oh?????), mais chuis pas sectaire, une belle Husky 78/79/80, je cracherais pas dessus non plus, mais les lignes d'une GTO 62 ou d'une AC cobra 427...là , je craque aussi, mais autant je peux financièrement me permettre de posséder quelques KTM, autant une 427 ou une GTO...j'ai même pas de quoi acheter le bouchon de réservoir!!! c'est du rêve, mais il en faut dans la vie.... 
la seule Ferrari dans laquelle j'ai pu rouler un jour, c'était il y a plus de 20 ans...un 12 cylindre à  plat et c'est le plus beau souvenir mécanique de ma vie...60 bornes dans une Ferrari BB512i...maaaaaaagique.....quel son!!! quelle accélération...quelle poussée devrai-je dire...à‰poustonnifiant !!!!

poulet48 a écrit :  


Avec la GTO t'es peinard: tu sais que QUOI QU'IL ARRIVE tu ne pourras jamais en avoir une... c'est un peu comme les Bugatti Royale: ceux qui les ont maintenant les gardent, la période spéculation étant largement dépassée pour ces séries trés limitées. Remarque ils ont fait une réplique sur base de... datsun 240Z à  une époque! Dommage à  deux tires: c'était une pâle copie, et ça a détruit quelques 240Z qui est par ailleurs une trés belle (et bonne) voiture...

patrick a écrit : bah tu sais Nico, c'est clair que les KTM c'est mon truc (oh?????), mais chuis pas sectaire, une belle Husky 78/79/80, je cracherais pas dessus non plus, mais les lignes d'une GTO 62 ou d'une AC cobra 427...là , je craque aussi, mais autant je peux financièrement me permettre de posséder quelques KTM, autant une 427 ou une GTO...j'ai même pas de quoi acheter le bouchon de réservoir!!! c'est du rêve, mais il en faut dans la vie....   
la seule Ferrari dans laquelle j'ai pu rouler un jour, c'était il y a plus de 20 ans...un 12 cylindre à  plat et c'est le plus beau souvenir mécanique de ma vie...60 bornes dans une Ferrari BB512i...maaaaaaagique.....quel son!!! quelle accélération...quelle poussée devrai-je dire...à‰poustonnifiant !!!!

poulet48 a écrit :    
 
 
Avec la GTO t'es peinard: tu sais que QUOI QU'IL ARRIVE tu ne pourras jamais en avoir une... c'est un peu comme les Bugatti Royale: ceux qui les ont maintenant les gardent, la période spéculation étant largement dépassée pour ces séries trés limitées. Remarque ils ont fait une réplique sur base de... datsun 240Z à  une époque! Dommage à  deux tires: c'était une pâle copie, et ça a détruit quelques 240Z qui est par ailleurs une trés belle (et bonne) voiture...

patrick a écrit :  

Je sais que je n'en aurai jamais, c'est justement ce qui renforce le mythe!!! J'avais effectivement vu une copie un jour sur base de 240Z, d'une part, c'est dommage d'avoir bousillé une Z et d'autre part, ce n'est qu'une copie qui n'aura jamais l'aura du moteur créé par...rahhh bordel d'Alzheimer...pas moyen de me souvenir du nom du papa de ces fameux moteurs...

patrick a écrit : bah tu sais Nico, c'est clair que les KTM c'est mon truc (oh?????), mais chuis pas sectaire, une belle Husky 78/79/80, je cracherais pas dessus non plus, mais les lignes d'une GTO 62 ou d'une AC cobra 427...là , je craque aussi, mais autant je peux financièrement me permettre de posséder quelques KTM, autant une 427 ou une GTO...j'ai même pas de quoi acheter le bouchon de réservoir!!! c'est du rêve, mais il en faut dans la vie....   
la seule Ferrari dans laquelle j'ai pu rouler un jour, c'était il y a plus de 20 ans...un 12 cylindre à  plat et c'est le plus beau souvenir mécanique de ma vie...60 bornes dans une Ferrari BB512i...maaaaaaagique.....quel son!!! quelle accélération...quelle poussée devrai-je dire...à‰poustonnifiant !!!!

poulet48 a écrit :    
 
 
Avec la GTO t'es peinard: tu sais que QUOI QU'IL ARRIVE tu ne pourras jamais en avoir une... c'est un peu comme les Bugatti Royale: ceux qui les ont maintenant les gardent, la période spéculation étant largement dépassée pour ces séries trés limitées. Remarque ils ont fait une réplique sur base de... datsun 240Z à  une époque! Dommage à  deux tires: c'était une pâle copie, et ça a détruit quelques 240Z qui est par ailleurs une trés belle (et bonne) voiture...

patrick a écrit :  

Moteur : Mauro FORGUIERI
Chassis : Giotto BIZZARRINI
Carosserie : SCAGLIETTI

Moteur : 12 cyl. en V
Cylindrée : 2953 cm3
Puissance : 300 ch
Vitesse maxi :270 à  285 km/h
Production : 39 ex. (1962/ 64)
  😎

Je sais que je n'en aurai jamais, c'est justement ce qui renforce le mythe!!! J'avais effectivement vu une copie un jour sur base de 240Z, d'une part, c'est dommage d'avoir bousillé une Z et d'autre part, ce n'est qu'une copie qui n'aura jamais l'aura du moteur créé par...rahhh bordel d'Alzheimer...pas moyen de me souvenir du nom du papa de ces fameux moteurs...

patrick a écrit : je confirme...COLOMBO...
http://www.autodrome-cannes.com/ferrari_250_dynasty.htm l'article

steph07 a écrit : moi je dit que vous pouvez vous rhabillé 
voila une des plus belle oeuvre que j'ai eu l'occasion de voir ne chercher pas la marque ni le modele elle est entierement fait mains par un jeune passionné
elle troné au big power meeting de vesteras en suede en 2001 c'etait magique cruising dans la ville pendant 2 jours (sans nuit) et + de 4000 voitures si tout vas bie j'y retourne cet été