DTMX 125 78
Sujet
salut,
qui pourait me dire la quantité d'huile de chaques foureaux pour mon dtmx125 78?
je vais changer les spi et par la meme occasion changer l'huile!
quelle huile pour une utilisation mixte?
merci
NIco 😎
qui pourait me dire la quantité d'huile de chaques foureaux pour mon dtmx125 78?
je vais changer les spi et par la meme occasion changer l'huile!
quelle huile pour une utilisation mixte?
merci
NIco 😎
Tu n'as pas la RMT pour ta DTMX? J'en ai une qui traine si tu veux, je te la fais passer par stephane, il doit venir manger à la maison demain, avec Dominique . Le tout est que je le retrouve d'ici là ...
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
poulet48 a écrit : Tu n'as pas la RMT pour ta DTMX? J'en ai une qui traine si tu veux, je te la fais passer par stephane, il doit venir manger à la maison demain, avec Dominique . Le tout est que je le retrouve d'ici là ...
wouhaou!!! tu es le messie Pascal!!!
millle mercis!!!!
je te remercierai quand je monte!!!!
nico 😎
Ah ça y est, j'ai tout retrouvé... j'ai la RMT N° 30 de 1978 125 DTMX Kawa Z 650 et le manuel du propriétaire DT et DTMX 125 & 175. T'en veux? (au prix de lancement de 0 euros)
Alors la fourche: 146 + ou - 2 cm3 d'huile Dexron ATF par bras....
Alors la fourche: 146 + ou - 2 cm3 d'huile Dexron ATF par bras....
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
Je donne tout ça à Stéphane demain...
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
poulet48 a écrit : Ah ça y est, j'ai tout retrouvé... j'ai la RMT N° 30 de 1978 125 DTMX Kawa Z 650 et le manuel du propriétaire DT et DTMX 125 & 175. T'en veux? (au prix de lancement de 0 euros)
Alors la fourche: 146 + ou - 2 cm3 d'huile Dexron ATF par bras....
si tu veux,steph07 m'avance l'argent et je le rembourserai!!!
merci!!!
Je sais pas si j'aurai la monnaie pour lui rendre.... 0 euros, c'est une somme....
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
poulet48 a écrit : Je sais pas si j'aurai la monnaie pour lui rendre.... 0 euros, c'est une somme....
tu roules pré 80 c'est bete,je peux pas te rendre la pareil!!!!!
sauf si un jour tu as une vieille cr!!! là je de quoi,meme du mugen!!!!
salutations et merci
nico
nico30 a écrit : salut,
qui pourait me dire la quantité d'huile de chaques foureaux pour mon dtmx125 78?
je vais changer les spi et par la meme occasion changer l'huile!
quelle huile pour une utilisation mixte?
merci
NIco 😎
Capacité de chaque tube de fourche : 146 +/- 2 cm3 d'huile hydraulique de type Dexron ATF, huile de direction assistée ,avec 2 cales de 20 mm.c'est le TOP.
jmarc
Moto(s) : DTMX125/ DTLC125 et 80 / IT175/dt50/zundapp GS et MC
Moto(s) : DTMX125/ DTLC125 et 80 / IT175/dt50/zundapp GS et MC
jmarc a écrit : jmarc
fr.groups.yahoo.com/group/DTMX/
arfff!!! Jean-Marc, c'est pas du jeu!!! 146cm3 dans la fourche que tu as sur cette belle bleue??? bah nan!!! si je ne me gourre pas c'est une fourche YZ 79 non??
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
perdu !!
IT125 35mm et amortisseur IT125 aussi.
200 mm avant/ arriere.c'est la bonne mesure pour le DTMX.
ça me suffit largement.confort/hauteur de selle/stabilité.
Jmarc
IT125 35mm et amortisseur IT125 aussi.
200 mm avant/ arriere.c'est la bonne mesure pour le DTMX.
ça me suffit largement.confort/hauteur de selle/stabilité.
Jmarc
Moto(s) : DTMX125/ DTLC125 et 80 / IT175/dt50/zundapp GS et MC
jmarc a écrit : perdu !!
IT125 35mm et amortisseur IT125 aussi.
200 mm avant/ arriere.c'est la bonne mesure pour le DTMX.
ça me suffit largement.confort/hauteur de selle/stabilité.
Jmarc
c'est effectivement moins haut que la fourche YZ...bien joué
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo




