VILO RM
Sujet
38 ans55 messages
Posté le 02-01-2007, à 21:00
Sujet
bonjour je voudrais savoir si il existe des vilebrequins adaptables pour un rm250 de 2002.
Mon probleme enfait c' est que mon roulement de bielle est mort et lors de la casse ma joue du vilo a bleui(photo)est ce grave que la joue est bleui??
vilo rm

Moto(s) : rm 250
61 ans27502750 messages 120120 images
Posté le 02-01-2007, à 21:03
Quand tu ramasses une baffe tu n' as qu' une joue bleu mais ce n' est pas grave, FACILE !!

Moto(s) : KTM 300 EXC
61 ans27502750 messages 120120 images
Posté le 02-01-2007, à 21:04
Désolé Nico 74,j' avais trop envie,sans rancune !!!!!

Moto(s) : KTM 300 EXC
38 ans55 messages
Posté le 02-01-2007, à 21:05
aucun souci ..       

Moto(s) : rm 250
38 ans55 messages
Posté le 02-01-2007, à 21:08
Bonjour Nico 74,
Des vilebrequins adaptables existe chez wiseco. Ils sont d'aussi bonne qualité que la pièce d'origine, mais malheureusement pratiquement aussi chers. Je te conseille de démonter ton vilebrequin, et de remplacer le kit bielle, que tu peux acheter en adaptable au environ de 100 euros chez ton motociste habituelle. Le coût de remplacement sera de 50 à  70 euros. Le fait que ta masselotte ait bleuie n'aura aucune incidence.
Salutations.
38 ans55 messages
Posté le 02-01-2007, à 21:12
oouuuffffff merci pour cette nouvelle je pensais que mon vilo etait bon pour etre dans ma vitrine...si je n'ai que la bielle sa va deja mieu.
Pourquoi la joue a bleui?qu' est ce qui a autant chauffé?

Moto(s) : rm 250
45 ans940940 messages 194194 images
Posté le 02-01-2007, à 21:17
nico74 a écrit : oouuuffffff merci pour cette nouvelle je pensais que mon vilo etait bon pour etre dans ma vitrine...si je n'ai que la bielle sa va deja mieu.
Pourquoi la joue a bleui?qu' est ce qui a autant chauffé?


Je pense que le leu est du a des roulements de vilo HS. Pour info, tu as serré ton haut moteur ou non avec un vilo dans cet état ?
45 ans940940 messages 194194 images
Posté le 02-01-2007, à 21:26
Nico 74,
Le bleuissement est dû au manque de lubrification du roulement de tête de bielle, ce qui a eu pour effet de chauffer le maneton, qui est lui emmanché à  force dans la joue. L'endroit ou est emmanché le maneton dans la joue est de faible section. Donc l'échauffement est produit par le frottement de la cage à  aiguille sur le maneton, qui se transmet à  la joue de vilebrequin, d'ou bleuissement.
Salutations.
38 ans55 messages
Posté le 02-01-2007, à 23:32
justement non je n' ai pas serré le piston et le cylindre nikel le jour ou j' ai eu le probleme la moto faisait un bruit un peu bizar certaine fois.
j' avais prevu de refaire tout le moteur cette hiver maintenant je suis obligé!!
je suis bon pour refaire le moteur en entier j'en profite pour changé le piston car il avait 15h.
Merci pour vos reponses

Moto(s) : rm 250
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