TYPE CHAÎNE
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Posté le 17-12-2006, à 11:00
nico30 a écrit : attention,allignement,guide chaine est aussi responsable d'une usure prematurée
ROLAND a écrit :  
Bonsoir.
Plus le Binome ,pas assez tendue et son pote trop tendue .  😄 .
Faut essaiyer la chaine d'arpenteur pour voir.  😄 .
Il y a aussi la chaine DesAlpes ,pas mauvaise non plus,comme sa consoeur DesPyrenees,la faut demander a Bernard C'est lui The King of PO !  😄   🤬 .
Amicalement.
Roland.


roland,
la chaine de l'espoir,la chaine humanitaire,la chaine alimentaire et le chainon manquant
61 ans27502750 messages 120120 images
Posté le 17-12-2006, à 14:32
Salut

Pour l' enduro pas de secret ,chaine a joints toriques obligatoire,durée de vie prolongé.
Eau,boue,etc..rouille dans les rouleaux et chaine morte en moins de deux.Les joints toriques limitent la pénétration de la flotte dans les rouleaux et évites la destruction de ceux-ci.
Le principale c' est de huilé sa chaine apres chaque sortie, le soir meme en arrivant d' une course.
Ne jamais oublié qu' une chaine a joints toriques fait perdre  de la puissance par rapport a une chaine standard mais il  en reste encore !!!!!!
Stéph-

Moto(s) : KTM 300 EXC
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