Bonjour à  toutes et tous


Mon fils vient d'acquerir un 125 cr de 1998,qui marche très bien,sauf qu'uil nous est pour l'instant impossible de lui faire tenir le ralenti.

Pas de trou à  l'accélération,maxi puissance mais ce p..... de ralenti

Amitiées et appel à  l'aide

Eric

salut,

le ralenti se regle avec le starter en le tournant de gauche a droite et vis versa(sans le tirer bien sur)
nico  😎

nico30 a écrit : salut,

le ralenti se regle avec le starter en le tournant de gauche a droite et vis versa(sans le tirer bien sur)
nico  😎

nico tu es un puis de science ;j ai toujours cru qu il n y avait pas de ralenti sur les cross !  :D

nico30 a écrit : salut, 
 
le ralenti se regle avec le starter en le tournant de gauche a droite et vis versa(sans le tirer bien sur) 
nico  😎

bernard a écrit :  

nico tu es un puis de science ;j ai toujours cru qu il n y avait pas de ralenti sur les cross !  :D

c'est vrais Bernard????  😄
avec toutes ces moto que tu as eu!!!!!!!!!!!!!!!!  😄   😄
nico  😎

nico30 a écrit : salut,   
   
le ralenti se regle avec le starter en le tournant de gauche a droite et vis versa(sans le tirer bien sur)   
nico  😎

bernard a écrit :    
 
nico tu es un puis de science ;j ai toujours cru qu il n y avait pas de ralenti sur les cross !  :D

nico30 a écrit :  

c'est vrais Bernard????  😄 
avec toutes ces moto que tu as eu!!!!!!!!!!!!!!!!  😄   😄 
nico  😎

c est vrai je n ai jamais voulu de CR ca tiens ^pas le pavais!!! 🤭 🤭  😄

le ralenti tu dit sa sert seulement  a l'arret ce truc la !!!
roule tu vera t'en aura pas besoin non je plaisante mais serieusement sur une cross on m'a toujours dit qu'il ne fallait jamais qu'il tienne car quand tu tombe (souvent quand tu commence!) ta moto tourne encore et la roue aussi et sa peut faire mal  😄