MOTEUR SACHS 6 V ET CARBURATEUR BING
Sujet
Bonjour à tous.
Ou peut-on trouver des piéces de SACHS 6 vitesses, entre autre piston et piéces en mouvement?
Meme question pour le carbu BING 28 mm.
Merci
Ou peut-on trouver des piéces de SACHS 6 vitesses, entre autre piston et piéces en mouvement?
Meme question pour le carbu BING 28 mm.
Merci
BOUVIER MARC a écrit : Bonjour à tous.
Ou peut-on trouver des piéces de SACHS 6 vitesses, entre autre piston et piéces en mouvement?
Meme question pour le carbu BING 28 mm.
Merci
Salut Marc,
Pour les Sachs, je ne sais pas, mais pour le carbu Bing, j'ai deux adresses en Allemagne :
http://www.tillmanns-faak.com/ Tillmans : sympa et parle français. Sera au Salon Moto-Légende à Paris 24-26 novembre 2006.
http://www.bing.de/german/home.html www.bing.de/german/home.html
Dominique
salut Marc,
il me semble avoir lu quelque part que les pistons des vieilles Suz en 125 se montaient mais c'est à confirmer
sinon pour les bing en occas y'a Ebay
A+
sylvain
il me semble avoir lu quelque part que les pistons des vieilles Suz en 125 se montaient mais c'est à confirmer
sinon pour les bing en occas y'a Ebay
A+
sylvain
Le problème avec les carburateurs Bing de cette génération, c'est l'usure du boisseau et du corps. De plus l'aiguille, mal guidée, vibre, s'abîme et aggrandit son passage dans le boisseau et dans le diffuseur. A l'achat ma Bul' Frontera avait un Bing dont le boisseau était mort, une aiguille profondément rayée mais un corps en bon état. J'ai trouvé pour 30 euros un boisseau neuf chez Sanz (Made in Spain), une aiguille et un diffuseur chez Tillmanns. Je n'ai plus de problème de carburation, à part un niveau de cuve très délicat à régler.
Gilles Gaillard (Enduretro) m'avait communiqué une astuce utilisée par les ULMiste : placer un petit joint torique sur le clip d'aiguille : ainsi le poussoir en plastique blanc, poussé lui-même par le ressort, appuit sur le joint torique, ce qui empêche la rotation de l'aiguille.
André Oger par ailleurs indique un site http://enduro-senioren.de enduro-senioren == liens == Bing : accès aux pages complètes des pièces pour les carbus.
Gilles Gaillard (Enduretro) m'avait communiqué une astuce utilisée par les ULMiste : placer un petit joint torique sur le clip d'aiguille : ainsi le poussoir en plastique blanc, poussé lui-même par le ressort, appuit sur le joint torique, ce qui empêche la rotation de l'aiguille.
André Oger par ailleurs indique un site http://enduro-senioren.de enduro-senioren == liens == Bing : accès aux pages complètes des pièces pour les carbus.
Bonjour,
je n'ai pas réussi la connection et j'ai essayé bon nombre d'orthographes similaires sans succés.
Peux-tu vérifier stp?
Merci
je n'ai pas réussi la connection et j'ai essayé bon nombre d'orthographes similaires sans succés.
Peux-tu vérifier stp?
Merci
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo


