QUEL PRIX POUR...
Sujet
Salut tous le monde...
Je viens vers vous pour un conseil car je souhaite vendre mon KX 250 homologué 1993 mais je ne sais pas a quel prix l'affiché?
Je viens de refaire le moteur en entier facture à l'appui...
Pouvez vous m'aider???
Merci d'avance....
Je viens vers vous pour un conseil car je souhaite vendre mon KX 250 homologué 1993 mais je ne sais pas a quel prix l'affiché?
Je viens de refaire le moteur en entier facture à l'appui...
Pouvez vous m'aider???
Merci d'avance....
Moto(s) : ça y est me voilà propriétaire...
Ben le problème,
c'est que sur une brèle qui a 13 ans, même si tu fais des frais, tu la vendras pas forcément plus chère!!!
Si tout est en état convenable et que le moteur est refait à neuf (c'est vague, l'expression moteur refait en entier:ça peut vouloir dire juste piston segments+joints, ou piston segments+joints complets+tous les roulements+disques d'embrayage+cloche+noix+spi de vilo,etc....), ça peut peut-être dépasser les 2000€ si tu trouve le bon client.
Mais dans tous les cas, je ne suis pas sur que ce soit très interessant de tout refaire quand c'est trop ancien mais pas encore assez!!!!
c'est que sur une brèle qui a 13 ans, même si tu fais des frais, tu la vendras pas forcément plus chère!!!
Si tout est en état convenable et que le moteur est refait à neuf (c'est vague, l'expression moteur refait en entier:ça peut vouloir dire juste piston segments+joints, ou piston segments+joints complets+tous les roulements+disques d'embrayage+cloche+noix+spi de vilo,etc....), ça peut peut-être dépasser les 2000€ si tu trouve le bon client.
Mais dans tous les cas, je ne suis pas sur que ce soit très interessant de tout refaire quand c'est trop ancien mais pas encore assez!!!!
En fait j'ai refais niquasil piston segment bielle plus totalité des joints plus roulement de vilo!
en fait j'aimerais la vendre pour racheter un ktm 250 exc de 2003 ou 2004...
voilà si quelqu'un veut troquer...
lol
en fait j'aimerais la vendre pour racheter un ktm 250 exc de 2003 ou 2004...
voilà si quelqu'un veut troquer...
lol
Moto(s) : ça y est me voilà propriétaire...
Ben j'ai justement un 250exc 2004 à vendre, mais j'ai peur que tu fasses pas le joint!!
salut,
pour info, j'ai acheté ma cr 250 91 homologuée 1700 e sans travaux effectués avant achat: avec tout ce que tu as refait je pense que 2000-2200 e c'est raisonnable
a+
pour info, j'ai acheté ma cr 250 91 homologuée 1700 e sans travaux effectués avant achat: avec tout ce que tu as refait je pense que 2000-2200 e c'est raisonnable
a+
Moto(s) : 250 cr & 500 cr
FAB a écrit : Ben le problème,
c'est que sur une brèle qui a 13 ans, même si tu fais des frais, tu la vendras pas forcément plus chère!!!
Si tout est en état convenable et que le moteur est refait à neuf (c'est vague, l'expression moteur refait en entier:ça peut vouloir dire juste piston segments+joints, ou piston segments+joints complets+tous les roulements+disques d'embrayage+cloche+noix+spi de vilo,etc....), ça peut peut-être dépasser les 2000€ si tu trouve le bon client.
Mais dans tous les cas, je ne suis pas sur que ce soit très interessant de tout refaire quand c'est trop ancien mais pas encore assez!!!!
sur ce cout la je pense que FAB a raison;si tu trouves a vendre a + de 2000€ tant mieux pour toi! , mais l acheteur potentiel va plutot chercher un modele 1999 ou 2000( par exemple) dans cette tranche de prix 😲
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
trepo a écrit : salut,
pour info, j'ai acheté ma cr 250 91 homologuée 1700 e sans travaux effectués avant achat: avec tout ce que tu as refait je pense que 2000-2200 e c'est raisonnable
a+
salut pour reprendre trepo!!!
pour 2200 euros j'ai un wrz 98,en chinan le mec je suis sur de l'avoir pour 2000,ça fait reflechir!!!
a bientot 😎
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