SÉLECTEUR KX
Sujet
44 ans3131 messages
Posté le 06-07-2006, à 19:49
Sujet
Bonjour à  tous le monde....

je vais devoir changer le sélecteur sur mon kx250 de 1993 le probleme c'est que comme elle est homologué Ichiban et que lorsqu'il faisait la convertion cross-enduro le carter d'allumage était changé et donc plus gros car renforcé le problème c'est que le sélecteur fait deux coudes à  90° pour contourner le carter

A votre avis où puis je en trouver??????

 

merci d'avance pour l'info...

Moto(s) : ça y est me voilà propriétaire...
44 ans3131 messages
Posté le 06-07-2006, à 20:01
salut,

il te faut trouver un selecteur avec plus de déport!!
essai chez Cardy ou maxxess déja!! en demandant bien sur pour enduro et prend ton selecteut pour comparer
  😎
55 ans221221 messages
Posté le 06-07-2006, à 20:31
Salut les gars,salut died42,

tu peux aussi te le fabriquer si tu es un peu bricoleur,en partant sur des pièces de récup...... 
A voir suivant ton budget ou si tu veux bricoler un peu....  🙄

Jeanfi  😲

Moto(s) : 125 DirtByke/125 CRE/500 CR/250 RM
61 ans27502750 messages 120120 images
Posté le 06-07-2006, à 20:49
Salut
L' autre jour j' étais chez yamaha et un gars se plaignait car le selecteur qu' il avait reçu n' était pas comme le sien,et le vendeur lui a dit:  il faut le chauffer pour lui faire prendre la forme car les selecteurs comme le votre ça ne se fait plus .
Apres j' ai discuté avec lui ,il m' a dit que c' était une cross homologué avec un carter d' allumage plus gros.
Il a dit au vendeur: en plus faut que j' achete un chalumeau .
C 'est vrai que moi aussi  j' ai eu une yz homologué et le carter d' allumage était baléze,mais je n' ai jamais changé le selecteur.
Le mieux c' est d' acheter un selecteur d' origine et de le bidouiller avec le vieu.
@ + Stéph-

Moto(s) : KTM 300 EXC
8383 messages
Posté le 06-07-2006, à 22:34
ola
retravailler une piece en alu au chalumeau est tout a fait possible... juste l enduire de savon de marseille et quand il vire au marron tu as la temperature ideale pour le travailler , attention ! pas assez il casse , trop il tombe sur tes pompes...
le seul petit probleme c est la diminution de la longueur du selecteur , faire un gabarit de deport au prealable , une baguette de metal d apport fait parfaitement l affaire.
salut.
61 ans27502750 messages 120120 images
Posté le 06-07-2006, à 22:42
Salut gasgas03
Négatif,le sélécteur est en acier

Moto(s) : KTM 300 EXC
61 ans27502750 messages 120120 images
Posté le 07-07-2006, à 00:24
le selecteur de mon honda est en alu,le selecteur de mon wrz etait en alu ect.....
il existe des selecteurs en acier mais c'est c'est le bas de gamme!!!!
je suis sure que ça existe sans faire de modifs!!!!
a toi de trouver!!
bon courage!  😎
8383 messages
Posté le 07-07-2006, à 13:08
stephanozor a écrit : Salut gasgas03
Négatif,le sélécteur est en acier

ola alors la c est encore plus facile... a froid dans l etau et hop!  🙂
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
93 connectés : 3 membres : gs-600-xc Laurent P oliverius, 90 invités et 113 Robots d'exploration.
LeGuideVert.com
93 connectés : 3 membres : gs-600-xc Laurent P oliverius, 90 invités et 113 Robots d'exploration.
93 connectés : 3 membres : gs-600-xc Laurent P oliverius, 90 invités et 113 Robots d'exploration.