Moteur normalement increvable en effet. Mon oncle sur son 125 CG (meme moteur) a mis 90000km sur le moteur sans aucun soucis et sans ouvrir le moteur !!! (vidange tous les 2500km.. ca aide je pense)

nico a écrit : Bon je vien de enlevé la bougie et vidé lhuile du bas moteur pour voir si il n'y avait pas des bou de pignon et en le possant en 6eme elle a passé une compression et maintenant je repeux la kické, mais je n'ai pas pu vérifié si elle démare car j'ai commencé a enlevé le carter pour néttoyé l'épurateur, il était plein de merde. Pour le carter moteur de la pate a joint suffit ou il faut mettre du papier?
A votre avis pourquoi le moteur a bloqué? En vidangeant je me suis appercu qu'il y avait un peu trop d'huile est ce que sa peut etre une cause de se blocage? Est ce que sa peut venir de l'épurateur?

Salut Nico.
Hier je t'avais fait une reponse telement longue que ca buger .
Ce n'est pas un trop plein d'huile qui peut faire ca ,a la limite si il y en avait vraiment trop genre que le piston vienne cogner dedans a la redescente ,et encore.Non,le probleme tu l'a vu tout seul,le netoyage de l'epurateur.Plus que tu y es dessus ,tu prend un fil de fer que tu introduit dans le trou central du vilo,tu fait plusieurs aller retours ,met du degripant si tu veux,jusqu'a ce que tu ne ramene plus de cochonneries.Un bon coup de soufflette et c'est bon.
Si tu as du bol ,ca repart nickel,sinon tu en es quitte pour tout ouvrir .Je pense que quand tu as vidanger,tu as trouver le gros ressort et la crepine derriere le bouchon de vidange.C'estait propre la ?
Si tu parle du carter d'embrayage,c'est exclusivement un joint papier.La pate a joint,a cet endroit ,ca aide bien pour avoir de la merde dans l'epurateur.
Amicalement.
Roland.

vwseb a écrit : Moteur normalement increvable en effet. Mon oncle sur son 125 CG (meme moteur) a mis 90000km sur le moteur sans aucun soucis et sans ouvrir le moteur !!! (vidange tous les 2500km.. ca aide je pense)

Salut Vwseb.

Je ne suis pas expert 125 Honda ,ni autres modeles d'ailleur , mais il me semble que la CG a un moteur culbuter et non ACT.
Si d'autres on la bonne reponse,ils seront les bienvenus.
Amicalement.
Roland.
Ps.La CG a un surnom , il me semble que l'on disait  la moto des facteurs  du fait du grand nombre utilises chez les PTT.

@Roland, possible, pourtant j'ai tjs été convaincu que c'etait le meme moteur que le XLS  🙄

On en apprend tous les jours

VW Seb a écrit : @Roland, possible, pourtant j'ai tjs été convaincu que c'etait le meme moteur que le XLS  🙄 

On en apprend tous les jours

pour mettre fin au doute j ai possédé de nombreux mono honda 125 SL  . XL.   XLS . XLR . XR  et meme un CG 125 qui est le seul a etre culbuté et délivvre 11 cv au lieu de 12;5  pour les autres par contre il avait + de couple j avais d ailleurs expérimenté un trial avec ce moteur et ne l ai jamais fini !!!  😲

aller fini la

c est dommage ca pourais marcher

Salut les gars,
Hèèèèèèèèè!! Bernard,tu pourrais quand meme nous la finir cette bécane  😄   😄
Pendant les longues journées de chaleur dans le sud.....  ,tu te mets au frais à  l'atelier et c'est parti    .

Moi aujourd'hui j'ai bricolé sur mes bécanes,bien au frais et en plus avec une bierre bien fraiche.......la région Toulousaine étant inondée d'un grand soleil (34° devant le garrage),je préfère bricoler.....   

Jeanfi

PS: Quand tu as fini la bécane tu nous passeras quelques photos.........Allez Bernard     

Salut
Si il fait cette chaleur la,je n' irai pas las-bas en ce moment pour faire de l' enduro,j' ai rencontré un enduriste de Toulouse qui m' a invité a faire de l' enduro chez lui,camelback obligatoire !!!!!!!!!
De toute façon j' ai qu' un bras :Patience
@ + Stéph-

elddim a écrit : aller fini la

ben je peux plus ELDDIM ;je  l ai vendu sur ebay pour pas tres cher la bricole ca me plais ; mais je n ai malheuresement + le temps !!! 😭

Salut Steph,

je suis sorti hier et de mes coins favoris j'ai bouffé de la poussière et des caillasses,vraiment trop sec les terrains en ce momment.
Vivement dans quelques mois (que ce soit plus humide) 😢  😢  😢

et bon rétablissement pour ton bras   

Bonne nouvelle Nico, ben ce n'est pas impossible mais bon perso je n'ai jamais vecu cela. A voir peut etre l huile que tu utilises ?

Sinon pour Jeanfi, en effet, moi pareil, trop trop sec, une vrai patinoire, on a l'impression de rouler sur la route tellement les chemins sont dur ! Apres la 3eme gamele et un petage de levier de vitesse je suis rentrer...vivement la pluie

lowang@free.fr
Salut nico,voila son adresse
@ + Stéph-

laisses tomber le 4t, payes toi un 2t, meme à  bas prix, c(est moins fiable, mais bcp plus jouissif, et en mécanique, bcp plus simple!

jeanfi a écrit : Salut Steph,

je suis sorti hier et de mes coins favoris j'ai bouffé de la poussière et des caillasses,vraiment trop sec les terrains en ce momment.
Vivement dans quelques mois (que ce soit plus humide) 😢  😢  😢 

et bon rétablissement pour ton bras   

c'est toute l'année nous dans le sud la poussiere,les cailloux.
meme quand il pleut c'est c'est aussi sec 2h00 apres  😄
mais bon le soleil c'est le top quand meme!!!!!  😎   😎