Salut,
J’ai refait la roue avant de mon XL 500 de 81 ce week-end et depuis, le guidon vibre légèrement dès 70 km/h. Les roulements sont neufs, le serrage est correct et la fourche ne montre aucun jeu. Pendant le remontage, j’ai repositionné quelques détails qui bougeaient, un adhésif sur le té, un protège cable et le cache phare, rien de majeur. Sur route lisse, tout reste stable, mais dès que ça s’accélère un peu, la vibration se fait sentir. Pas sur si c’est le pneu ou juste l’alignement qui a bougé un poil. Des avis?

Bonjour.

Quand tu dis "refait", ça veut dire quoi au juste ?
Simplement les roulements et joints, ou changer la jante pour une 21" ?

peut-être faire équilibrer et voir le jeu dans la colonne de direction  

Les masselottes/embouts de guidon sont là?

Je n'ai jamais fait équilibrer les roues de ma 600 et jamais eu de soucis de vibrations dues à ça. Pas faute de rouler très, trop, vite parfois.

Si le pneu a été démonté, vérifier qu'il est bien remonté sur la jante.  🙂 

La 600 a une roue de 21 pas les 500/400/250 qui sont en 23"

Une roue de 23" tourne moins vite qu'une 21", de fait, elle serait moins sensible à un balourd.   😉 

Une roue de 23" a un plus grand diamètre qu'une 21", de fait, elle serait plus sensible à un balourd.

Il faudrait que l'initiateur du sujet donne plus de précisions.
Est-ce qu'il a changé la jante et est-elle en bon état ? A-t-il fait le rayonnage lui-même ? Est-ce que le pneu a effectivement été bien monté, etc.

@crazy tiger
Tout à fait, j'ajouterais que j'avais en son temps réglé également un problème de guidonnage de cette 500 en augmentant la précontrainte à l'arrière.

Mais un guidonnage n'est pas forcément ce qui est évoqué ici. 

Crazy tiger a écrit :

Il faudrait que l'initiateur du sujet donne plus de précisions.
Est-ce qu'il a changé la jante et est-elle en bon état ? A-t-il fait le rayonnage lui-même ? Est-ce que le pneu a effectivement été bien monté, etc.

et une petite présentation, non ?

C'est peut-être tout simplement un gripster qui provoque un balourd.

On peut tout supposer tant qu'on n'en sait pas plus 🙂🙂

La piste évoquée de l'adhésif déplacé peut être écartée  😄 

Crazy tiger a écrit :

Il faudrait que l'initiateur du sujet donne plus de précisions.
Est-ce qu'il a changé la jante et est-elle en bon état ? A-t-il fait le rayonnage lui-même ? Est-ce que le pneu a effectivement été bien monté, etc.

C'est pour ça que je lui ai demandé un peu de précision.  😉 
Déjà, parce que c'est une modif que pas mal ont fait pour avoir du choix dans la monte pneumatique.