Ca veut dire QUOI ... PAS DE PARC FERME ... 

- chacun ramène sa pétrolette sous sa tente  
Ou 
- elle reste en plein champ offerte à la convoitise des "vilains" 

MERCIIII

Tu dors (je n'ose dire "tu couches"  🤭 ) avec !!!  😂 

D'ailleurs j'en profite pour une (2) petite(s) question(s) à ceux qui ont fait la 1ère épreuve :
tu peux donc mécaniquer toute la nuit ?
et démarrer la moto dans le parc le matin pour la faire chauffer avant d'aller au pré-parc (ce qui m'arrangerait bien, vu qu'il faut 1 heure et au moins 2 bonshommes pour réussir à faire tousser la Big Gretschen 😰  😂  ) ???

oui tu peux intervenir autant que tu veux sur ta moto jusqu'au lendemain. Mais évite de nous réveiller trop tôt tout de même. 

Infos du moto-club :

Quelques infos supplémentaires à vous communiquer :

- les numéros de course ne sont pas fournis  (pour aucunes des catégories)

- Pour les petits réservoirs prévoyez un petit bidon d’essence (Maximum 5 litres) pour le ravitaillement à un CP qui sera emmener par l’organisation.

- Regroupez vous entre vous pour amener votre carburant au CH de ravitaillement (l’organisation ne vous emmènera pas votre carburant au CH)

- Le beau temps commandé devrait être de la partie

- Au Mayet de Montagne vous retrouverez tout les commerces nécessaires à votre séjour et notamment 2 stations essence.

- Pour ceux qui n’ont pas pris leur licence à la journée on pense à la prendre rapidement ! Un certificat non validé arrive souvent et ça serait dommage de rater cette édition !

Le point maps pour le paddock : maps.app.goo.gl/DTVaU7gn1joV4A877

Bonjour à tous,

On arrive dans la dernière ligne droite avant de vous accueillir.
Les spéciales ont été piquetées le weekend dernier et seront banderolées ce weekend s'il n'y a pas trop de vent annoncé.
La spéciale en ligne empruntera une petite partie du terrain de motocross du Team Saint-Yorre Motos, ne vous inquiétez pas la partie utilisée et une partie du circuit qu'utilisaient les 50cc lors de la dernière course de ligue début Avril donc ça passe de partout avec les vieilles. Ensuite ça file dans une partie bois ou vous aurez la place de doubler ou de vous faire doubler 😉 Pour les meilleurs ça devrait tourner en 5min30.



Pour les autres spéciales, il y aura une prairie et une prairie avec une partie bois. On vous communiquera les points GPS en début de semaine.

Effectivement si vous pouviez privilégier des petits bidons pour le CP sans assistance extérieur, ça facilitera la tache de l'organisation pour le transport, étant donné que vous aurez seulement 2-3 litres à rajouter avant de faire le plein complet à l'assistance.

Laurent P a écrit :

Le point maps pour le paddock : maps.app.goo.gl/DTVaU7gn1joV4A877

Le places vont être chères au paddock avec plus de 330 pilotes. C'était déjà galère avec un peu plus de 200 avant. 

Il va falloir être bon au Tetris pour installer 380 pilotes et autant de véhicules !

Moi, je pars demain matin  😁 

Fais attention à ne pas être en retard, quand même !!! 🤭🤭🤣🤣🤣

Spéciale banderolée vendredi et samedi (SP1 - SP4), Les Effayes  -> maps.app.goo.gl/mRn5bhLby6jJfWso9




Spéciale en ligne du vendredi (SP2-SP3), au terrain de MX à Relier -> maps.app.goo.gl/yqdk54MERpKjLBZQ7




Spéciale banderolée samedi (SP2 - SP3), Le point du jour  -> maps.app.goo.gl/JEZyjMwxzhtLAuDHA

À la fin de la première journée on va devoir encore faire sécher les tenues qui seront trempées........de sueur !

Salut Laurent,

Il y a eu une erreur dans le programme sur la numérotation des spéciales :

Le vendredi c'est :

SP1 / SP4 aux EFFAYES

SP2 / SP3 à Relier ou il y aura le CH (situé à 20 minutes en voitures)

Salut Laurent,
Tout d’abord une petite correction : la spéciale en ligne du vendredi (SP2-SP3) est au terrain de MX à Relier et la spéciale banderolée (SP1-4) commune aux 2 jours est aux Echaves.
L’autre spéciale du samedi (SP2-3) est au Point du Jour.
Voir les coordonnées GPS sur le programme.
Pour le ravitaillement, il sera au CH 1-2 (vendredi et samedi), voir programme.
Il n’y a ni ravitaillement ni spectateur à la SP 1-4 car l’accès et le stationnement sont compliqués.
De plus, une remorque sera mise à disposition pour convoyer des bidons de 5 litres maxi aux CP situés sur la plus grande boucle de chaque journée pour les plus gourmands. 😉