Astérix a écrit :

il y a un peu plus d'un an une pétition a été lancée contre le règlement enduro anciennes 2024, certains nous ont juré que ça ne servirait à rien et que la FFM ne nous écouterait pas.... et puis finalement nous avons obtenu gain de cause en grande partie.
Certes ce n'est pas le même débat, mais en démocratie ne pas voter ou s'exprimer c'est accepter de subir et dans ce cas / choix: ça ne sert à rien de râler après!
Mais boycotons tant qu'on le pourra car sans les recettes escomptées, les centres ne voudrons pas investir davantage et très longtemps. Les beaux jours arrivent et une vrai grande manif pourrait aider non pas forcement à supprimer le CT mais à l'amender en réduisant ses contraintes

d'accord...pas de clients =pas de bénéfices= aucun intérêt 
d'autant qu'ils veulent taper sur les voitures de +10 ans avec un CT tous les an 

ils deviennent vraiment anti social ces gens là haut

Dirtman a écrit :

moi j'ai demandé un maintient du CTM uniquement sur le Nièvre et les chèvres   🤭 

Enfoiré de gonocoque !..🤨
Mes bik , sont contrôlées tous les matins.
Je monte dessus et vérifie que , klaxon, freins, lumière, onglons, et gencives sont aux normes , de Sainte Mère CEE ..
Par contre j'ai appris que les conducteurs de Dirt...les Dirtman...ainsi que les conducteurs d'araignées .les Spiderman...devront passer une visite médicale , réalisée par le Docteur Raoult....
Ceux qui passeront avec succès, l.introduction de 25 cl de chloroquine , injectée sous pression, dans le Grêle intestin .sans trépasser ..pourront continuer à monter leurs araignées er Dirt.....🫣
Faudra conduire  debout....un bon moment...je pense !! 🥹

maxxis35 a écrit :

comme phil,j'ai commenté,ça coute rien,et qui tente rien na rien,sait on jamais,le portugal a bien annuler le CT moto !

Pareil  👍 

J'ai répondu à cette consultation dans "Commentaire", j'ai pensé que c'était là.
Je n'ai pas trouvé trés intuitif leur façon de faire pour répondre à cette consultation.
En tout cas, j'en ai mis un couche : commençons par entretenir le réseau routier.

Pareil, sur la forme et sur le fond.

joussemet a écrit :

J'ai répondu à cette consultation dans "Commentaire", j'ai pensé que c'était là.
Je n'ai pas trouvé trés intuitif leur façon de faire pour répondre à cette consultation.
En tout cas, j'en ai mis un couche : commençons par entretenir le réseau routier.

Très bonne remarque !
Le cap des 7000 commentaires vient d'être passé (3000 il y a une semaine).

Bonjour répondu également --- cdlt

7000...ça commence a être sérieux..
J'ai , a mon tour, commenté mes 4 vérités...👍en utilisant des mots plus doux, que ma pensée , essayait de dicter ..🖕

Case Commentaire.......(a la fin de l'article) ...puis prevualisation...puis appuyez sur 
Je commente ...en bas de page..

Pour ma part..j'ai acté ma pensée d'inutilité, a rapport aux 95% de motos routières en très bon état...qui n'ont aucunement besoin d un  CT régulier. ..et cher....basé sur un acte liberticide ..qui n amènera rien en terme de sécurité..
La chasse aux defauts ..serait plutôt a faire par les forces de l'ordre..sur un rond point, en journées dediees...avec une amende sur le champ et l obligation de faire le nécessaire dans le mois suivant .sinon..seconde .contravention ( pour défaut direct constaté )
Pour la partie..moto tout terrain..étant donné que ces motos n'ont vocation  de rouler a 99% que sur du hors bitume....pourquoi vouloir habiller un renard...en chien de centre ville.
Ces motos TT assurées .avec carte grise .permettent d'être en règle et d'être assuré..pour les manifestations dédiées aux motos TT..mais aussi d'être assuré ...pour des pratiques, ciblées a 99%.. hors bitume...ou le nécessaire de la route...n'a aucune utilité....
Le point noir, est ailleurs..et serait plutôt de faire la chasse aux motos de cross homologuées ou pas...qui n'ont rien a faire dans un centre ville, ou elles cassent les oreilles des citadins .et où certains petits rebelles...effectuent des acrobaties , aux risques et périls des personnes croisées..
Une moto de cross est vouée a rouler en circuit fermé..
Les  98 % d utilisateurs de motos TT...n'ont pas a subir ..des obligations inutiles et coûteuses..qui n empêcheront en rien...les rodéos urbains...dont ils ne sont en aucun cas responsables..

Fait. 😉 

Pour Steph,
Bien vu, exactement ce que je penses.

Du coup comme vous êtes nombreux à vous lâcher sur l’enquête , même si j'ai la conviction de l’inutilité je viens de le faire aussi ( pour faire chiffre !)

salut !!moi aussi je sur sur de l'inutilité,MAIS,comme dis plus haut ne rien dire est se laisser bouffer jusqu'au tronion!et on commence a l'avoir fragile,! 😡 

J'ai fini moi aussi par écrire un court laïus, plus pour faire gonfler le nombre de participants que pour être lu.