Enzodiablo, c'est très intéressant ces numéros qui en disent long sur la productivité des japs  ..
Une interrogation me viens cependant à l'esprit, pense tu qu'ils aient pu fabriquer les éléments de châssis et de moteur sur chaque sites de production ? ( auquel cas ,cela multiplie les moyens de production gabarit machines moulés etc)

Probablement pas.
Mais je ne suis ni spécialiste Honda, ni connaisseur en ingénierie de fabrication industrielle.  je voulais juste partager une information technique qui peut être utile à certains membres du GV.
Peu de constructeurs ont leurs propres fonderies, et en automobile comme en moto, ce sont essentiellement des assembleurs.
Et la production TT, surtout MX chez les japonais, doit être minoritaire, mais concentrée sur une courte période.
Dans ces années , les nouveaux millésimes arrivaient au premier trimestre, quand maintenant ils arrivent en juin/juillet avec 6 mois d'avance sur le millésime, donc sur une très courte période.