wiwi17 a écrit :91 dbs mesuré....même TOBBY le chien de garde ne manisfesté aucune géne sonore pendant la montée en régime du mono ...éffet de caisson sous un barnum pourtant !
4T
Il est empaillé le chien, non ??? 😂
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
Le baron de l'écluse a écrit :La JBR le kit cadre et bras oscillant, avec les platines moteur, reposes pieds, boite à air selle et réservoir est à 2500£
ça reste raisonnable non ?
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
wiwi17 a écrit :91 dbs mesuré....même TOBBY le chien de garde ne manisfesté aucune géne sonore pendant la montée en régime du mono ...éffet de caisson sous un barnum pourtant !
4T
DUFAYARD Michel a écrit :
Il est empaillé le chien, non ??? 😂
ou peut être sourd ???🤭
Le bécane est sympa ,le travail bien fait
reste un tarif ...pour la curiosité 🙂
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Le baron de l'écluse a écrit :La JBR le kit cadre et bras oscillant, avec les platines moteur, reposes pieds, boite à air selle et réservoir est à 2500£
flash gordon a écrit :
ça reste raisonnable non ?
Vu la qualité du boulot, cela les vaut.
Cet ensemble de pièces neuves avec le nickelage, pour moi c'est très correct.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
J'adore cette finition, et fantasme sur ces vieilles anglaises qui l'ont si bien portée 😍.
Lorsque j'avais des velléités de racérisation de ma 100 GS, le nickelage du cadre était un élément de la mue du crapaud ; et j'aimerai aussi ça sur un cadre poutre monoshock Husky ...
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Le baron de l'écluse a écrit :La JBR le kit cadre et bras oscillant, avec les platines moteur, reposes pieds, boite à air selle et réservoir est à 2500£
flash gordon a écrit :
ça reste raisonnable non ?
Le baron de l'écluse a écrit :
Vu la qualité du boulot, cela les vaut.
Cet ensemble de pièces neuves avec le nickelage, pour moi c'est très correct.
Ca semble même carrément pas cher pour tout ça et avec une telle finition 😲
Si en plus, il y avait un prix de gros, je veux bien joindre un groupe :D
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
voici les couleurs dispo : - 2 rouges ( rouge et HONDA flash-red )
- bleue YAMAHA IT
- vert KAWASAKI KX KLX
- jaune SUZUKI PE RM ...YAMAHA USA ..HL500
- blanc...HL500
les versions cross sans perçages 😉
Moto(s) : quelques monocylindre a culasse montée avec des soupapes...et des conceptions
Moi j ai un kit chromé
chpèr62 a écrit :grosse digression , ...........moi c'est le moteur neuf du 400 trx qui me fait de l'oeil pour l'habiller de vert ..!!😉 ;)
Dans la KLX ? 😲
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
a l'époque le chromage était dit " dur "
il éxiste deux types de chromage - décoratif et dur
l'épaisseur différe complétement, sans oublier les 3 bains qui sont oubliés 😎
Moto(s) : quelques monocylindre a culasse montée avec des soupapes...et des conceptions
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et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
chpèr62 a écrit :grosse digression , ...........moi c'est le moteur neuf du 400 trx qui me fait de l'oeil pour l'habiller de vert ..!!😉 ;)
Non mais quelle idée !! ???? remplacer un moteur qui pèse un âne par un âne mort ????????????
L’intérêt de la Klix étant sa maniabilité, sa gracilité, et sa (relative) légèreté, pourquoi l’alourdir d’un gros moulin
Bon, il est vrai que l’attrait du démarreur électrique est fort … pour vous, les vieux ????????????????????????
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
