Bonjour, après restauration d'une 390 WR de 1980, je dois faire un dossier auprès de la FFVE pour obtenir une Carte Grise.
Pour ce faire, je vais acheter une plaque constructeur vierge Husqvarna (Ex SIMA) où apparaissent les mentions : "TYPE", "CYLINDREE", N° DE SERIE", "GENRE" et "ANNEE".

Quelqu'un pourrait-il m'indiquer avec certitude quelle mention est à frapper sur cette plaque sur la case "GENRE" ?

Merci d'avance

Mtte

Benoitp a écrit :

Mtte

Salut,
Je n'en suis pas certain, la catégorie MTTE n'étant apparue qu'en 1985.

De mars 1980 au 31 décembre 84, il existait les catégories MOT1, MOT2 et MOT3. Si ce 390 a été immatriculé après le 1er Mars, la CG d'origine (et donc la plaque de cadre) devait être en MOT2 (de 80cc à 400cc).

Avant mars 80, par contre, je ne sais pas... Les 125 étaient en catégorie VELO, mais au dessus... ?

Merci Laurent pour cette réponse très claire !

De rien, attendons la passage d'un Huskyste Pré-80 qui irait jeter un œil sur sa plaque de cadre.

Cela m'intéresse aussi car je n'ai pas de plaque sur mon 390
Sinon il y a aussi des plaques avec moins d'indications, sans le genre par exemple.

J'ai fait faire des plaques de cadre pour suédoises chez https://www.ebay.fr/str/armorplaquesvinplatesmotos.
Très bien.
L'un d'elle concernait un modèle 84, dont j'ai un original; sont mentionnés cylindrée, type, numéro et année.
Donc pas de référence au genre comme le dit M'sieur Duf.

J'ai acheté 1 plaque chez Armor Plaques (25€ la plaque, port compris), celle en photo dans mon premier post.
J'ai des poinçons de 3mm et je vais les "frapper" moi-même.
Si le résultat est concluant, je pourrais t'en faire une pour ta 390, Michel...

Pour le "genre" de ma 390 de 1980, je vais mettre MOT2 (on dira qu'elle est postérieure à Mars 1980...), c'est logique (merci encore Laurent).

C'est gentil Omarin, j'ai aussi des poinçons  mais je préfère quand c'est gravé .
Je l'ai déjà fait faire pour mon 500.
Ce qui m'intéressait c'est ce qui était marqué.
Sur la CG du 390 c'est marqué 500 wr si je ne m'abuse.

Omarin a écrit :

J'ai acheté 1 plaque chez Armor Plaques (25€ la plaque, port compris), celle en photo dans mon premier post.
J'ai des poinçons de 3mm et je vais les "frapper" moi-même.
Si le résultat est concluant, je pourrais t'en faire une pour ta 390, Michel...

Pour le "genre" de ma 390 de 1980, je vais mettre MOT2 (on dira qu'elle est postérieure à Mars 1980...), c'est logique (merci encore Laurent).

le code de la route dit : caractères de 4 mm de haut minimum

Bonjour, ta restauration m'intéresse, j'entame le même chemin de croix que toi...

C’est marrant comme ce post fait ressurgir des 390 qu’on ne voit jamais…  :D

Hein? quoi? Keski y'a Riri ??? 😂😂

elricos37 a écrit :

C’est marrant comme ce post fait ressurgir des 390 qu’on ne voit jamais…  :D

La discrétion des personnages nordiques.

On n'est pas dans le sud, Môssieur El Ricos. De l'efficace, pas de fioritures et de falbalas.

Bonsoir, Je possède une 390 WR d'avril 80 en 2eme main avec la copie de la carte grise de l'acheteur' de l'époque c'est aussi MOT2. Pour les photos il faut attendre la fin de son relookage idem époque. D'ailleurs j'ai un problème avec mon réservoir qui a très mal vieilli . Je recherche un réservoir en bonne état voir en très bonne état. Huskyment votre. Dominic