KLX 650
Sujet
Bonjour, je suis sur le point d'acheter une klx 650 Supermotard de 1993 avec 36000km
J'ai toujours rêvé de ce modèle mais je ne le connais pas et l'on trouve très peu d'info à sont sujets,
Et ce que l'on trouve ne motive pas trop a l'acheter apparemment il y a de gros soucis de fiabilité ??
Donc si il y a des connaisseurs du modèle qui peuvent me dire si c'est une bécane qui vaut le coup où est ce un nid a em****
Merci les copains ✌️
J'ai toujours rêvé de ce modèle mais je ne le connais pas et l'on trouve très peu d'info à sont sujets,
Et ce que l'on trouve ne motive pas trop a l'acheter apparemment il y a de gros soucis de fiabilité ??
Donc si il y a des connaisseurs du modèle qui peuvent me dire si c'est une bécane qui vaut le coup où est ce un nid a em****
Merci les copains ✌️
Au niveau look cette bécane est vraiment sympa, par contre côté moteur c'est peut être une bête a chagrin.
L'idéal serai une partie cycle de KLX avec un moteur de KLR, plus fade mais beaucoup plus endurant.
Des vieux KLR, des Tengai même montés en supermotard et qui roulent tu en trouvent encore pas mal a vendre., par contre des KLX en proportion j'ai l'impression que c'est une espèces en voie de disparition.
Si l'exemplaire que tu as en vu est nickel avec des factures d'entretient qui peuvent attester de son bon état mécanique c'est jouable mais prudence car les moteurs en état d'occase ne traîne pas.
Tu trouveras des infos par la quand même : klr-klx.motards.net
Cette machine est a ranger avec les machines exigeantes type KTM, Husky, XR de la même époque et pas dans les machines soft type Honda FMX ou Yamaha XTX.
Seule la 400 DRZ est un peu à la croisée des chemins.
Tous ça c'est des conseils de vieux, a 20 ans j'aurai acheté celle qui me plaisait sans rien demander à personne, c'est d'ailleurs ce que l'on a tous a peu prêt fait 😄 😄 😄 🤭 🤭
Appel de phare d'un KLR supermot de 60 000 km
L'idéal serai une partie cycle de KLX avec un moteur de KLR, plus fade mais beaucoup plus endurant.
Des vieux KLR, des Tengai même montés en supermotard et qui roulent tu en trouvent encore pas mal a vendre., par contre des KLX en proportion j'ai l'impression que c'est une espèces en voie de disparition.
Si l'exemplaire que tu as en vu est nickel avec des factures d'entretient qui peuvent attester de son bon état mécanique c'est jouable mais prudence car les moteurs en état d'occase ne traîne pas.
Tu trouveras des infos par la quand même : klr-klx.motards.net
Cette machine est a ranger avec les machines exigeantes type KTM, Husky, XR de la même époque et pas dans les machines soft type Honda FMX ou Yamaha XTX.
Seule la 400 DRZ est un peu à la croisée des chemins.
Tous ça c'est des conseils de vieux, a 20 ans j'aurai acheté celle qui me plaisait sans rien demander à personne, c'est d'ailleurs ce que l'on a tous a peu prêt fait 😄 😄 😄 🤭 🤭
Appel de phare d'un KLR supermot de 60 000 km
L'esprit, c'est comme un parachute c'est mieux quand c'est ouvert (Franck Zappa)Moto(s) : Pétrolette japonaise fumante
+ 1 😉
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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