Bike(s) : husqvarna 150 TEI
gs-600-xc a écrit :Histoire de vanter les " actions citoyennes " VINCI. 😉
fondation.vinci-autoroutes.com/
Tout n'est pas à jeter, on voit tous les jours des comportements à la con, que ce soit de la part de piétons, trottinetteurs, cyclistes, scootéristes, motards, automobilistes, conducteurs de camionnettes, chauffeurs routiers ... 😜
Jeumsouvien a écrit :
ÇA va être un piège à CT cette affaire de Bol d'Or.
J'ai donc passé la journée de vendredi sur le point relais calmos de la FFMC, accompagné par Vinci, sur l'aire de St Rambert d'Albon (sens descente vers le Sud).
Il y a eu 4 passages de la gendarmerie devant le stand et les motos garées (jusqu'à 25 en même temps). ils n'avaient visiblement aucune envie ou consigne pour contrôler du CT (les machines présentes étaient pour bonne partie d'avant 2017, donc concernées...).
Comme l'a rappelé Gordon récemment, samedi prochain est une nouvelle journée de mobilisation nationale contre le CT. Je serai présent à celle organisée à Valence (le rendez-vous est donné à 14h sur le champ de Mars).
Bike(s) : des 2 T epicetou
Bike(s) : kawasaki ZR7 1999 ,sherco 250 trial 2017 -yamaha 125 DTF 1976
Je pense que jusqu'a la fin de l'année ils ne peuvent pas trop verbaliser car le decret stipule que les moto d'avant 2017 ont jusqu'au 15 aout si date anniv 1° mise en circulation est d'avant 15 avril et 4mois de plsu également pour celles d'aprés ds la limite de la fin de l'année pour passer le CT.
ça explique peut étre en partie la raison.
Le premier signe de l'ignorance, c'est de présumer que l'on sait.
Mais, le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le doit.Bike(s) : Vive les cylindres à trous qui puent qui pétent
Bike(s) : husqvarna 150 TEI
Perso...je passerai pas de CT MOTO..
MAIS...pour ceux qui le passeront...a eux de privilégier les centres cool....✌️
des centres durs et stricts. 🥸
Donc pas de vagues..inutiles....🤪..restons
Sereins '🧐
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtBike(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Bike(s) : husqvarna 150 TEI
Bike(s) : kawasaki ZR7 1999 ,sherco 250 trial 2017 -yamaha 125 DTF 1976
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtBike(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Salut à tous,
Fin du mois dernier, je me décide à passer une de mes motos au CT pour la première fois. J’habite près de Toulouse, j’essaie désespérément de trouver un centre proche au meilleur tarif… c’est raté, on dirait qu’ils se sont tous donné le mot : c’est 70 € partout dans la région (j’ai trouvé 65 €, mais à 80 km A/R, ça ne valait pas le coup). Je me rends donc au CT le plus proche, à Buzet-sur-Tarn, enseigne « Sécuritest ». En parenthèse, j’avais payé 60 € pour faire passer mon Transporter…
Pour la prise de RDV, il n’y a aucun choix de tarif, contrairement à l’auto où, si vous prenez RDV quelques jours à l’avance, le tarif est dégressif.
Je tiens à préciser que, perso, je m’en serais bien passé, mais j’ai essayé de mettre en vente ma Honda MTX 200 de 1983 et le seul leitmotiv des questions était la validité du CT (🙄).
La moto passait son 2e CT, le premier datant de 2024, lorsque je l’avais achetée. À l’époque, le seul défaut signalé était une usure de la chaîne (encore d’origine, 22 000 km) et cela n’avait pas entraîné de contre-visite, alors qu’elle était tellement morte que le tendeur était poussé au max et que la chaîne traînait !
Enfin, la moto est presque comme neuve maintenant, avec de nombreuses pièces rutilantes, comme tous les plastiques (et le kit chaîne évidemment) ; tout fonctionne parfaitement : clignotants, feu stop, feu de position, feu de croisement, phare, rétroéclairage du compteur, pneus OK, etc.
On me demande de placer la moto sur un banc, qui est prévu pour les tests de vitesse, mais uniquement pour les 50 cc. Je démarre la moto au premier coup de kick. L’opérateur vérifie les n° de série, l’éclairage, le frein avant, puis coupe le contact. Il regarde si les pneus sont homologués, cherche l’étiquette constructeur où est marquée la pression préconisée : ça tombe bien, tous les autocollants sont d’origine et la pression y est notée. Il vérifie cette dernière en précisant « qu’il manque 100 g à l’arrière ». Puis il va chercher une clé et vérifie si l’axe de roue avant est bien serré… mais pas l’arrière. Et c’est tout ! Pas de contrôle de bruit puisqu’en 1983 cela n’était pas noté sur la carte grise, et pas de contrôle pollution sur les 2-temps.
Montre en main, le CT a duré 9 mn.
Je l’ai questionné concernant l’éventuel passage d’une moto d’enduro ; il m’a répondu qu’il ne faisait aucune différence entre un trail et un enduro et qu’il n’y avait aucune donnée spécifique si la moto était immatriculée après 1971, c’est-à-dire que l’absence de clignotants était signalée comme un défaut majeur ! Je n’irais donc jamais passer un enduro dans ce centre si un jour j’y suis obligé.
En résumé, à 470 € de l’heure (à comparer avec l’auto, 70€/h) je pense que le CT moto est une vraie arnaque !
Bike(s) : MZ, Simson et Beta
Sont jolies ces Mtx ! 👍
Escroquerie Grandiloquente Assumée ....par tous les centres avides de money money !
Avec l'adage de l Administration fiscale de ce pays ..POMPONS , TOUT CE QU' ON PEUT POMPER ! ...
D'ailleurs ..vous remarquerez ..que cest le même adage ..que gueulent.. haut et fort ..les prostituées de la Forêt en Chantier 😁
Meme quand t'es mort ...faut encore se fr pomper .adroitement..le droit , d'être a l'endroit ..ou tes allongé , tout droit .! 🥸✌️
Moi j'attends la taxe WC...
Une balance connectée ..pèsera le colombin ...avant qu'il ne fasse plouf , et seront proportionnellement + taxés ...ceux qui rejettent + ...afin de participer à la Caisse eco participation normes Cacaproute "CEE for ever "... proposée par la Ministre de l' écologie Sandrine Rousse en haut..( et en bas !? ).loi votée par les démagos de l'Assemblée ..et adoptée par les gros cochons de la chambre Sénérissime Sénatorialle ...
Alléluia 🙏.
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtBike(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Rien à voir avec le CT mais ta 200 MTX est superbe !!
Ils mériteraient d'être filmés ces CT, pour prouver la fumisterie du truc.
Déjà sur la brièveté du CT, des disparités d'un centre à l'autre et de l'humeur du contrôleur.
Il semble que le tarif se soit stabilisé à la hausse ( évidemment). J'avais négocié le dernier que j'ai fait à 50€.
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Bike(s) : Kawasutra ki
thierry28 a écrit :Rien à voir avec le CT mais ta 200 MTX est superbe !!
Merci!
Bike(s) : MZ, Simson et Beta
Selon mon expérience récente pour les motos avant 1986 les clignotants ne sont pas obligatoires.Par contre un rétroviseur pour les motos ne dépassant pas les 100km/h et deux au delà....
Le contrôleur disposait d'un tableau récapitulatif de ce qui est requis suivant les années ,j'aurais du prendre une photo...
125 Yamaha JLD 1992, 125 DTMX 1977, BPS 125 Silver Vase 1976, BPS 175 Siver Vase 1976,KTM 125 GS 1989,125 Suzuki ACM 1991,125 Kawasaki KX Ichiban 1992,125 Honda CR 1989 Diapason...Bike(s) : 125 yz
