Bonjour je me présente je m’appelle Tom j’ai une honda mtx de 1984 et j’aimerai changer de transmission dessus jnchuis actuellement en 15/38 et sa avance vraiment pas pour le pignon j’ai le choix entre 13,14,15,16 et pour la couronne j’ai 42,43 et 47 pouvez vous m’aider à choisir ?

Généralement sur une mob faut tirer court ..et ça dépend du moteur .15x38  c est treeees long

et ducoup je devrai mettre quoi ?

Ba déjà, ça dépend du moteur, origine, préparé un poil ou full patate?  Le mieux est de faire des essais, tu tires long, la mob est sur les genoux et ne peut pas prendre de tours. Change le pignon, c'est généralement pas cher et vite fait.

le moteur est origine mais il faudrait un plus petit ou plus gros pignon alors ?

Plus petit......pour tirer court . Le moteur prendra ses tours plus facilement

je peux monter la couronne je suis en 38 là je peux prendre 47 ? j’ai le choix entre 42,43,47

Pour te donner une idée ,mon dtlc est en 15x47 d origine ...et maintenant en 14x57 ou 13x57 ..perso essai 14x47 ..mais c est évolutif...

merci pour tous les conseils

ah et une dernière  question comment je sais le nombre de maillons que je doit prendre on me propose entre 130 et 140 ou plus j’ai un pas de 420 et donc une transmi 14/47

Faut prendre la chaîne qui va avec pignon /couronne ..420 ou 428...pour la longueur je prends toujours long pour etre sûr et retirer quelques maillons aux besoins..bien sûr pas de chaîne joints toriques vu la puissance de l engin

d’accord merci

Bonjours
Je me présente je m appelle Antoine j'ai 16ans j'ai un 50 MTX kité 66 airsal sport avec czrbu de 17,5 et j'ai rencontrer un problème en faisant un essai l autre fois ma courroie a lacher est ce qu'on pourrai me dire ou pourrais je en trouver une
Merci   😀

bonjour m'sieur antoine (de montauban? 😂 )https://leguidevert.com/viewtopic.php?pid=930943