SENS MONTAGE SEGMENTS 2T
Sujet
Ducoup je peut monter dans n'importe quel sens ?
Merci d'avance pour vos réponses 👍
s'il n'y a rien de marqué et comme il s'agit d'adaptable ils devraient se monter quelque soit le sens.
Vérifie quand même avec un pied à coulisse que les 2 bords sont bien parallèles, certains avaient un profil trapézoïdal (Suzuki de mémoire) et dans ce cas il faut les monter face inclinée vers le haut.
Mais lorsqu'on n'a plus les pistons d'origine je ne sais pas si cette particularité est conservée.
Vérifie quand même avec un pied à coulisse que les 2 bords sont bien parallèles, certains avaient un profil trapézoïdal (Suzuki de mémoire) et dans ce cas il faut les monter face inclinée vers le haut.
Mais lorsqu'on n'a plus les pistons d'origine je ne sais pas si cette particularité est conservée.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Ya forcément un lettrage quelquonque..qui indique le top..donc en haut,..(sinon le côté le plus foncé est celui qui reçoit la couche coupe feu..)
Regarde à la loupe
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# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Sur un 2 temps le plot où se positionne la coupe sert aussi quelquefois de détrompeur.
Pour les adaptables je ne peux pas certifier car toutes mes motos ont encore le piston d'origine même après près de 60 ans et 150 000 km pour la Motobécane, et là comme dit Steh c'est souvent identifié.
Pour les adaptables je ne peux pas certifier car toutes mes motos ont encore le piston d'origine même après près de 60 ans et 150 000 km pour la Motobécane, et là comme dit Steh c'est souvent identifié.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
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