Ue forte inspiration de la Rokon sortie en 72 avec freins a disk , jantes a bâtons etc
Ils y avaient d'autres candidates , visibles dans un LVM qui causent de toutes les automatiques candidates
C'est la HVA qui a gagnée avec l'AM258 79 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Fanzine Cross
Six Days
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
DominiqueDDB a écrit :Messieurs,
Sachez tout de même que pour échapper au ridicule l'armée Suédoise avait finalement décidé de s'équiper d'une vraie moto....
Forcément une Husaberg 👍
Rigolez pas mais j'ai une 350 FE 1992 Husaberg équipée Swedish Army...faudrait que je fasse des photos un de ces 4
Pas très camouflée...
Phil'o a écrit :Yes Pierrot, la photo vient du site Faber que tu indiques.
Effectivement je connais, mais ne vais pas faire une demande juste par curiosité, donc je demandais si d'aucun avait l'info... les 3500$ ne me semblent pas élevés au égard au kit complet... sur un forum j'ai trouvé une indication de coût de plus de 9000$, mais n'ai peut-être pas tout compris.
En en as-tu vu rouler, et en connais-tu en "exercice"??
Et quid de l'admissibilité en et en quelle catégorie?
ps : beaucoup de questions pour une pure curiosité intellectuelle, car je n'envisage pas du tout d'en acheter une, même si j'ai le complément à mettre dans le kit 😉 😉 priorité à Husky pour l'instant 🤭 🤭 😉 😉
photos prises à FARLEIGH CASTTLE en 2018
Accordéon et retraite à plein temps
pas sur, mais je dirais KTM.....
notre ami Graham Stephenson, avait fait un montage identique (en plus rustique) sur sa Honda/ JBR / CCM / Stephenson........avec un tambour acier usiné par lui, une roue d'YZ moderne et une flasque de frein de MAICO
Accordéon et retraite à plein temps
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
DAB Motors
dabmotors.com
Sur base de 510 , moteur et cadre , qui étaient déjà fabriqués sur place avant rachat structure et création de la marque ...
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Fender bird a écrit :Janvier 1976, essais de la Hagglund dans le MJ 248.
Moteur Rotax, transmission par variateur, mono amortisseur arrière style BMW GS ....
Au près de m'Hagglund, qu'il fait bon, fait bon, fait bon.
DominiqueDDB a écrit :
Merde alors, ils ont fait un truc pareil ! :/ Moi qui aimait bien les Suédois jusqu'à présent...
+1
Même réflexion que ddb
Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
JPH74 a écrit :Manque juste le U et le E 🤭 Bon je file ... 🙄
Même moi j'aurais pas osé! 🤭
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
L'explication tarifaire ?
Sans vouloir fâcher, ça n’a rien d’extraordinaire comme un VOR, Cannondale, etc
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
TT640 a écrit :Une nouvelle "Francaise" de chez moi a Bayonne
DAB Motors
dabmotors.com
Sur base de 510 , moteur et cadre , qui étaient déjà fabriqués sur place avant rachat structure et création de la marque ...
Sans vouloir être méchant ,c est de la mob de bobo parisien.. :| c est pas très jolie
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
