HUILE DE BOITE DE VITESSE
Cher ami motard , la documentation date de 1989 à cette époque il était recommandé de mettre de la SAE 20W40 et basta , je pense que les choses ont évoluées et qu'il est bon de s'informer et obtenir quelques avis .
Moto(s) : 125 TSC 2 1979 , YAMAHA DT MX 1991
Bon très bien je vous remercie pour vos avis éclairés .
Concernant l'huile du graissage séparé , il fut un temps lorsque j'étais jeune je metais de la CCI huilé préconisée par SUZUKI elle était rouge . Bon apparement elle n'existe plus . Quelle huile vous semblerait appropriée pour la Suzuki de nos jours .
Idem pour la DTMX que mettez vous pour votre graissage séparé
Bonne journée
Concernant l'huile du graissage séparé , il fut un temps lorsque j'étais jeune je metais de la CCI huilé préconisée par SUZUKI elle était rouge . Bon apparement elle n'existe plus . Quelle huile vous semblerait appropriée pour la Suzuki de nos jours .
Idem pour la DTMX que mettez vous pour votre graissage séparé
Bonne journée
Moto(s) : 125 TSC 2 1979 , YAMAHA DT MX 1991
Séparé, ou prémixé, j'utilise une huile 2 temps 100% synthèse de la marque générique d'une enseigne qui se clame être la moins chère. Lecl...
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
sinon , il y a aussi l'huile de pied de bœuf .....
Moto(s) : ktm 300 gs 85 , 125 rdx
Oui ok merci de la réponse . Je me posais la question suivante les pompes à huile ont étées calibrées pour de l'huile minérale de l'époque , en regle générale lorsqu'on mets de l'huile synthetique on en mets moins que de l'huile minérale c'est ce qu'on constate sur les informations dispenssées sur les bidons .
Si mon raisonnement est correct , la pompe a huile de la moto va balancer donc plus d'huile synthetique qu'en pensez vous ?
Si mon raisonnement est correct , la pompe a huile de la moto va balancer donc plus d'huile synthetique qu'en pensez vous ?
Moto(s) : 125 TSC 2 1979 , YAMAHA DT MX 1991
Le titre du post dit: HUILE DE BOITE DE VITESSE
ça semblait assez confus, pour le coup, ça va finir en vrai bazard.
ça semblait assez confus, pour le coup, ça va finir en vrai bazard.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
salut,
je possède une 125 ts er de 1980,
et vu que le roulement de vilbrequin droit est lubrifié par l'huile de boite sur ce moteur,
j'utilise de la motul transoil 10w40...
la dextron je l'utilise dans les trials, avec vidange fréquentes...(elle mousse à chaud en vieillissant).
je possède une 125 ts er de 1980,
et vu que le roulement de vilbrequin droit est lubrifié par l'huile de boite sur ce moteur,
j'utilise de la motul transoil 10w40...
la dextron je l'utilise dans les trials, avec vidange fréquentes...(elle mousse à chaud en vieillissant).
Je me rappel que même l huile neuve dextron moussait
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
2 semaines plus tard...
gpm1 a écrit :Dexron III de chez Carrefour.
9,90 € le bidon de 2 litres ;)
Je dis ça parce-que c'est préconisé par le constructeur :
razorback a écrit :salut,
je possède une 125 ts er de 1980,
et vu que le roulement de vilbrequin droit est lubrifié par l'huile de boite sur ce moteur,
j'utilise de la motul transoil 10w40...
la dextron je l'utilise dans les trials, avec vidange fréquentes...(elle mousse à chaud en vieillissant).
sur les Suzuki (système CCI) en principe tu a une pompe à huile Mikuni qui est réglable en débit, sur ma 400 TM 74 le réglage usine 5% avec nos huiles de synthèse modernes réglé sur 2 % sera largement suffisant. Huile Motul 710 - 2 temps 100 % synthetic
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
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