Bonjour à tous  

J'ai acheté une crf 450 injection de 2012 démarre et tourne mais cependant j'ai une perte de puissance ou broute quand j'accélère je me suis dit sois bougie problème d'arriver d'air ou injecteur en démontant je me suis aperçu de 2 durite qui ce promène une de l'arrivée d'air et l'autre haut moteur le problème peut-il venir de ça ? et où se raccorde telles à votre avis merci de votre aide.

Ça serait étonnant que ce soit ça...encore que la gestion des paramètres, peut induire une différence en arrivée d'air..et influer sur la courbe d'injection...
Ça m'a l'air d'être lle reniflard de cache soupapes, qui doit être relié à l'autre tuyau, par un petit filtre, qu'à du sauter, ou être enlever et pas remis..

Oui je me demande s'il manque pas une pièce sur internet j'arrive un rien trouvé j'essaie de trouver le même modèle pour voir où elle vont mais rien merci de ta réponse

Cela fait longtemps que tu l'as acheté ?
A t'elle toujours fonctionné avec les 2 tubes défaits ?

je l'ai acheter hier le vendeur m'a dit que le problème est arrivé à sa dernière sortie il m'a dit que c'est sûrement la bougie d'ailleurs je vais acheté une bougie demain pour voir si le problème vient de cela

c est la mise a l air moteur ... qui va vers le boitier de filtre a air sur les 4 temps ... on peux aussi y mettre un filtre ... et SURTOUT ne pas boucher le coté cache culbuteur ...

D'accord merci de ta réponse donc c'est normal si je comprend bien cela veut dire que mon problème vient sois de l'injecteur bougie ou viltre à essence

Et tu n'as pas essayé la moto avant de l'acheter ?

J'étais au courant du problème j'ai essayé elle marche fort mais effectivement sa lui arrive d'avoir une perte de puissance mais au prix que je l'ai eu je me suis dit je vais la réparer que sa dois pas être très grave maintenant je cherche d'où vient le problème

T'es un peu mécano ? Sinon t'es optimiste d'acheter une moto pas chère qui ne marche pas bien.

Euuuhhh, c'est le monsieur qui a acheté la Katoche avec des n° foireux et qui l'a rendue. Là, il est passé chez Honda. C'est la saison du mercato, hein  🤭  🤭

Oui je me débrouille en mécanique je me suis toujours débrouiller même sur ma voiture donc mettre les main dans la moto ne me fait pas peur après je me suis dit cela ne dois pas être grand chose bougies, filtre à essence, injecteur, réglage soupape mais elle ont étais remplacé et réglé il y a 6 mois donc je pense pas que sa vienne de ça.

crazy je suis repéré  🤭 cette fois les numéros sont bon et c'est bien une 450 mais maintenant c'est un autre bourbier  😂 

Ah ben si les n° sont bons et que ça n'est pas le même fournisseur, tout va bien...  😀

Regarde le filtre essence qui est dans le réservoir avec la pompe