AJUSTAGE CARBURATION POUR POT 2T
Sujet
une petite question technique, celon vous est-il necessaire d'ajusté sa carburation lorsque l'on change sont echappement 2T, si oui pourquoi, comment, merci d'avances aux avis experimentés.
Moto(s) : KX 250 2003
salut François,
pas specialement,tout depend de la ligne que tu montes et si ta montée en regime est franche et lineaire pas la peine de toucher a quoi que ce soit!!!
il faut juste voir le comportement de ta moto apres ce changement!!!
pour ma part j'ai pas toucher a la carbutation!!! 😎
pas specialement,tout depend de la ligne que tu montes et si ta montée en regime est franche et lineaire pas la peine de toucher a quoi que ce soit!!!
il faut juste voir le comportement de ta moto apres ce changement!!!
pour ma part j'ai pas toucher a la carbutation!!! 😎
Oui, car cela permet de réduire les risques de serrage du à l'installation du nouveau pot (normal, le moteur est un peu plus puissant et nerveux).
Régler le carbu permet aussi d'éviter les trous à l'accélération, ou les comportements on/off de la moto (poignée vissée à fond la moto ratatouille, puis 2 sec après elle s'élance comme une balle),etc
Régler le carbu permet aussi d'éviter les trous à l'accélération, ou les comportements on/off de la moto (poignée vissée à fond la moto ratatouille, puis 2 sec après elle s'élance comme une balle),etc
nerveux non,cela modifie la courbe en bas ou en haut tout depend du pot acheté!!!!et tout depend si tu as une ligne complete ou pas !!!
Oui vous avez raison, il faut voir apres l'installation, il s'agit du pot Pro circuit Platinum 2.
Sa serait bete de cassé le moteur avec un pot si joli !
Sa serait bete de cassé le moteur avec un pot si joli !
Moto(s) : KX 250 2003
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo


