ANDRÉ FOSSOUL NOUS A QUITTÉ
André Fossoul.... triste nouvelle que la disparition de ce membre "haut en couleur " avec qui j'avais eu quelques frictions sans suite -mais plutôt évidentes vu nos caractêres respectifs - et a présent étoffant un peu plus l'image du personnage qu'on en gardera ....
Toute la famille du Guide Vert se joint a moi pour presenter nos sincéres condoléances a sa compagne
et ses filles dans cette douloureuse épreuve .
Toute la famille du Guide Vert se joint a moi pour presenter nos sincéres condoléances a sa compagne
et ses filles dans cette douloureuse épreuve .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Triste nouvelle.Encore merci André pour m'avoir initié à la remise en état d'amortisseurs.
Moto(s) : swm 175RSGS,HVA 175,bps 250 RSMC
encore un grand passionné de motos anciennes qui nous quitte,sincètres condoléances à la famille et aux proches d'andré
Moto(s) : 465 YZ YAMAHA
Triste nouvelle. Sincères condoléances à ses amis et sa famille. Pry
Moto(s) : PW 50 ...!
très triste nouvelle..
je m'estime chanceux d'avoir pu un peu échanger avec lui, comme on dit "parler chiffons", en fait parler bidouilles et projets divers...
une vraie connaissance de la mécanique chez lui, doublé d'un sens du beau et du bon..
je n'ai pas eu la chance de le rencontrer "en vrai", je m'associe donc à ses proches et sa famille dans leur douleur ..
den's
je m'estime chanceux d'avoir pu un peu échanger avec lui, comme on dit "parler chiffons", en fait parler bidouilles et projets divers...
une vraie connaissance de la mécanique chez lui, doublé d'un sens du beau et du bon..
je n'ai pas eu la chance de le rencontrer "en vrai", je m'associe donc à ses proches et sa famille dans leur douleur ..
den's
Moto(s) : xt 500
RIP André, André était venu chercher avec moi une de mes motos. Ses conseils avaient été précieux. Mes condoléances à sa famille et ses proches.
Full Gaz
Une photo avec Dédé devant la BPS Elan, il était venu me voir à l'enduro de Aywailles, et il m'avait fait l'assistance. Un très bon souvenir.
Ici une autre avec Pophimoto qui venait juste de rentrer avec la roue avant crevée, Dédé me dit..."On s'y colle"...Banco, 5 minutes après l'IMF était sur ses roues.
Un fort caractère l'ami Dédé, mais le tout avec un cœur en or.
Ciao mon pote.
Ici une autre avec Pophimoto qui venait juste de rentrer avec la roue avant crevée, Dédé me dit..."On s'y colle"...Banco, 5 minutes après l'IMF était sur ses roues.
Un fort caractère l'ami Dédé, mais le tout avec un cœur en or.
Ciao mon pote.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Et m...
Sans le connaître, j'appréciais bien ses interventions, lorsque j'ai débarqué (il y a peu) sur le GV, elles étaient une bonne source d'information et de réflexion.
Pensée pour ses proches et amis qui doivent en supporter la perte.
Sans le connaître, j'appréciais bien ses interventions, lorsque j'ai débarqué (il y a peu) sur le GV, elles étaient une bonne source d'information et de réflexion.
Pensée pour ses proches et amis qui doivent en supporter la perte.
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Ah merde, je découvre cette triste nouvelle à l'instant … je l'ai encore eu au téléphone il y a deux semaines, il s'inquiétait de la disparition d'un ami commun … et maintenant c'est son tour … putain de vie … 😕
un homme entier, mais le cœur sur la main ...
un homme entier, mais le cœur sur la main ...
Moto(s) : HL 500, XT 500, TY 175, TY Majesty, IT 200, AJP PR7
RIP Mister Fossoul, RIP ... 🙄 🙄
jps
jps
Visitez mon blog ! et notre page facebook https://www.facebook.com/laetitia.selvi.58/Moto(s) : 125 yz, 250 cr, 250 kx, gsxr...
Encore un passionné qui s'en va !!!
condoléances a la famille et aux proches.
condoléances a la famille et aux proches.
si vous voulez étre respecté ou apprécié,respectez les autres avec leurs diférences.Moto(s) : 250wrf--BSA441 victor 1965-RVS--CCM--TRIUMPH RICKMAN - cheney--600LC4---que des soupapes!!
1 an plus tard...
Un an aujourd'hui que Dédé est au ciel,qu'est ce qu'on aurait entendu s'il avait eu des pièces bloquées en raison du covid.... 🤭
Sur qu'il est en discution avec Joel là haut.... 😀
Sacré Dédé.... 👍
Ton pote Alfred....
Sur qu'il est en discution avec Joel là haut.... 😀
Sacré Dédé.... 👍
Ton pote Alfred....
c'était effectivement un sacré personnage …! Atypique , doté d'une forte personnalité ……….pas toujours raisonnable ….colérique certes mais tellement attachant .
Un savoir faire certain , D'ailleurs son proto "hl" j'ai très très modestement contribué à sa mise au point ...pas sur un plan technique , je suis loin d'avoir les compétences qui étaient les siennes , mais j'y allais régulièrement sur la fin pour affiner les réglages et la démarrer car André devait faire 55kg tout mouillé et le proto était velu en terme de compression...surtout avant qu'on trouve les bons réglages , gicleurs etc ...
Je l'ai fait rouler à Namur légend une fois ( très mal au grand dam de Dédé qui m'aurait préféré plus rageur et plus rapide ..mais bon sacré expérience que de déverminer un proto en course ….car à part quelques allés/retours dans sa pâture ...j'avais jamais roulé avec avant Namur …
2crou central d'embrayage qui se desserre en roulant , en bas d'une petite grimpette , reposes pieds qui se dessoudent progressivement pour finir par ressembler à des oreilles de cockers …
Et ce moteur , un poil violent , transmission trop courte etc ...mais quel panard …..
D'ailleurs que sont devenus ses machines : la hl et la 400 yz ? toutes ses pièces ? si nougat 13 passe par ici …, ??
Un savoir faire certain , D'ailleurs son proto "hl" j'ai très très modestement contribué à sa mise au point ...pas sur un plan technique , je suis loin d'avoir les compétences qui étaient les siennes , mais j'y allais régulièrement sur la fin pour affiner les réglages et la démarrer car André devait faire 55kg tout mouillé et le proto était velu en terme de compression...surtout avant qu'on trouve les bons réglages , gicleurs etc ...
Je l'ai fait rouler à Namur légend une fois ( très mal au grand dam de Dédé qui m'aurait préféré plus rageur et plus rapide ..mais bon sacré expérience que de déverminer un proto en course ….car à part quelques allés/retours dans sa pâture ...j'avais jamais roulé avec avant Namur …
2crou central d'embrayage qui se desserre en roulant , en bas d'une petite grimpette , reposes pieds qui se dessoudent progressivement pour finir par ressembler à des oreilles de cockers …
Et ce moteur , un poil violent , transmission trop courte etc ...mais quel panard …..
D'ailleurs que sont devenus ses machines : la hl et la 400 yz ? toutes ses pièces ? si nougat 13 passe par ici …, ??
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
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