Salut les gars, alors voilà je me suis lancé dans la restauration de mon 250HRD de 1999.

Je possède cette brèle depuis 2007, et à part un piston, des clapets et une mousse de filtre à air, j’ai pas fait grand chose dessus....

Mais voilà j’ai décidé de lui redonner une jeunesse, histoire de pouvoir retourner la salir dans la colline!

Au menu :
-Démontage intégral.
-Fourche avec spys qui fuient
-Roulements de biellettes de BO avec un jeu abusif
-Öhlins qui fuit

Oups je me suis planté de catégorie ... dsl je l’ai pas mis ds restauration  😕