Héhé...  😄  😄  😄 

Non, celle là le cadre aura pas droit à la disqueuse... à la limite le broxi-liant, à moins que je ne trouve une autre base plus tronçonnable...
Du plus simple au plus compliqué, les tés d'abord !  😉

Vi, mon ancienne avait le cadre nickelé, que c'était bô... Elle est ressortie il y a moins d'un mois sur lbc, avec les plastiques blancs et un résé cagiva, à un prix perché... 😂 

Aujourd'hui ça m'est passé de remonter une brêle en léchant les moindres détails esthétiques.
Au début je voulais mettre le cadre à nu et le vernir pour mettre en valeur les brasures du cadre, trouver de jolis accessoires... maintenant je préfère la remonter dans son jus, mais fignoler la mise au point pour qu'elle soit surtout bonnarde à rouler !  😉 

Les amortos de la photos seraient des DeCarbon, à réviser, pour commencer à rouler j'y ai monté des Fours n'à l'aise, je suis habitué au coussins d'air...

Bien à vous
😉  😉  😉

Pablo a écrit :

a la limite racourcir le BO ????

 🙄 

C'est devant, qu'ca tourne pas, pas derriére  😉

jeanjean

Julien, je suis sûr qu'elle finira par être belle.

De toutes façons, vu l'esthétique de mon IT, ce n'est pas moi qui vais te jeter la première pierre...

C'est facile à ouvrir, les 2 crabon?

jeanjean

Pablo a écrit :

a la limite racourcir le BO ????

jeanjean a écrit :

 🙄 

C'est devant, qu'ca tourne pas, pas derriére  😉

jeanjean

Ben ouaip c'est sur....

mais plus c'est court et mieux ça vire aussi.....

a moins que j'ma goure ?

Ou tu fais comme la moitié des margoulins du Bon Coin: tu montes les fourreaux à l'envers avec l'axe déporté derrière ! Et Zaï !  🙂

Héhé Crazy, ne me pousse pas à la tentation...  😄  😄 

Les DeCarbonara ça ressemble à du Ohlins, mais je n'ai pas envie de m'embêter, en plus faut caser les bombonnes. Je suis faignant en ce moment !
Les Fournalos me vont bien, légers, peu encombrants et pour moi assez performants !
En plus la maison mère n'est pas très loin de chez moi, et ils sont très sympas, et ça rajoute un peu de frentche toutche à la Bariguette...

Crazy Tiger a écrit :

Ou tu fais comme la moitié des margoulins du Bon Coin: tu montes les fourreaux à l'envers avec l'axe déporté derrière ! Et Zaï !  🙂

Génération Scooter :

Crazy Tiger a écrit :

Ou tu fais comme la moitié des margoulins du Bon Coin: tu montes les fourreaux à l'envers avec l'axe déporté derrière ! Et Zaï !  🙂

C' est-y pas beau ça ???

Pablo a écrit :

a la limite racourcir le BO ????

jeanjean a écrit :

 🙄 

C'est devant, qu'ca tourne pas, pas derriére  😉

jeanjean

Pablo a écrit :

Ben ouaip c'est sur....

mais plus c'est court et mieux ça vire aussi.....

a moins que j'ma goure ?

J'te vois v'nir!

Toi, quand ta camionnette ne passes pas sous la barrière anti-camping-car du parking et qu'il manque 2 cm, t'es du genre à dégonfler les pneus, alors que c'est en haut que ca ne passes pas, pas en bas!

😉


jeanjean

J'avais essayé les Fournales, mais je préférais les Öhlins.

Pour la maniabilité, tu peux aussi jouer un peu sur l'assiette, et les ressorts de fourche.

Il parait qu'avec 14% d'enfoncement à vide et 25% en charge (pour la fourche), ca tourne bien.

A l'arrière, viser 11% et 33% (du débattement total).

Pour 300 mm de débattement,

42mm / 75mm à l'avant, et 33mm / 102mm à l'arrière

jeanjean

Crazy Tiger a écrit :

Ou tu fais comme la moitié des margoulins du Bon Coin: tu montes les fourreaux à l'envers avec l'axe déporté derrière ! Et Zaï !  🙂

Bonsoir à tous, prenez exemple sur les premiers qui ont fait du Supermotard et ils pratiquaient pour beaucoup d'entre- eux avec des fourreaux retournés. Mais bon, comment faire alors ??? !!!

Retourner les fourreaux, c'est plutôt contra-productif quand on veux augmenter la maniabilité...

jeanjean

🤭  🤭 Ah boooonn ?

www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=30853...

jeanjean

Jeanjean, les tés sont bien arrivés, encore un énorme merci !  👍  👍  👍 

j'ai une semaine chargée, j'essaie de trouver un moment ce weekend pour les monter...  😉  😉