bonsoir tout le monde! je viens de faire l’acquisition de ma première moto une 125 kx d'une part par passion de la moto et d'autre part pour commencer a toucher un peu a la mecanique 🙂  voilà pourquoi je m’inscris histoire d'en apprendre un peu plus

Tiens, je l'avais zappé ce message. Quelle est l'année de ce KX ?
Et hop, une photo pour qu'on voit l'engin.

En effet entrée très dicrète 😉
Bienvenu à toi.


Charly

Salut! c'est un kx de 2002 je vous envoie une petite photo ce week end ! je vais monter une nouvelle housse de selle ;)

Voilà bon c'est mon pere le photographe elle n'est pas trop mise en valeur ^^ mais en excellente état pour le pris ou je les eu !

Elle a l'air relativement fraîche ta moto pour ses 15 ans.
Bienvenue.

Merci !

Eh ben oui elle a pas l'air en mauvais point!!! Une culasse BUD on dirait de loin? 😉


Charly

Yep  😄  une cullasse bud une petite ligne et un ptit clapet vforce  😡 

Trop beau et trop récent pour moi !  😂  😄 
Have fun  👍  

Je te remerci!! 👍 

Voilà quelques photos où on la voit plus en détail ! de plus j'aimerai savoir si il est normal d'avoir un leger jeu au niveau du pignon de sortie de boite? me dite pas que non ou dite moi que c'est juste le pignon svp  😭 

Si c'est ton premier 2 temps de cross, alors la regle d'or c'est de mettre un e tres bonne huile adéquate pour le mélange (silkolene offroad, motul factory 800, ipone samourai etc ... =/- 20 euros le litre)
Ensuite le jeu dans ton pignon de sortie de boite, normalement pas de jeu de l'axe ... tu perds de l'huile par le spy ?
(Souvent problème des mec qui tendent trop leur chaîne ...)
Si c'est juste le pignon qui a du jeu mais pas l'axe alors pas de soucis.

Je ne partage l'avis sur la Motul800 et l'Ipone Samouraï. Ces huiles sont destinées à des moteurs utilisés à forte charge. En tant que débutant, je doute que tu utilises de suite ta moto dans ces conditions.
La Motul710 suffit largement. On trouve même en grande surface de l'huile 2 temps de synthèse IMPÉRATIVEMENT, de bonne qualité, notamment chez Lec...
Pour le jeu au niveau du pignon de sortie de boîte, il faut déterminer si le jeu se situe entre le pignon et l'axe ou entre l'axe et le moteur.
Sur la photo de ta moto, la chaîne de transmission me semble trop tendue. À vérifier.

+ 1 en ce qui concerne la ipone : c'est plus de l'huile pour moteur de vitesse , et le résultat c'est qu 'en TT votre bécane en "recrache " un max.
J'ai connu quelques enduristes qui avaient un petit contrat avec la marque et qui s'en débarassaient a l'égout pour mettre de la motul dans les bidons s'en que personne ne le sache .....