TÉLÉTHON ANCIENNES EN TOURAINE LE 3 DÉCEMBRE
Celui de la "Carde à chiant" n'a pas le relief de ce que je présente...
Celui dans mon avatar est rebondi et joyeux à souhait, celui de l'autre timbale est plat....Presque déprimé.
Je suis ravi de m'apercevoir que le féssard que j'ai mis en avatar réveille vos bas instincts de mâles lubriques.
Revenons à l'essentiel.....Ce Téléthon.
Je crois que nous n'allons pas pleurer ce 3 décembre....
Celui dans mon avatar est rebondi et joyeux à souhait, celui de l'autre timbale est plat....Presque déprimé.
Je suis ravi de m'apercevoir que le féssard que j'ai mis en avatar réveille vos bas instincts de mâles lubriques.
Revenons à l'essentiel.....Ce Téléthon.
Je crois que nous n'allons pas pleurer ce 3 décembre....
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Euh 😲 carda chiante et télé thon c'est pas pareil 🤔 😄
Moto(s) : Montesas Hvas
Excellent Viva!!! Excellent 😄 👍
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Après avoir évoqué les sens voyons maintenant l’essence pour notre téléthon.
Pour organiser le ravitaillement j’aurai besoin de connaître votre autonomie par message en MP.
Le ravitaillement officiel est au Carrefour Market d’Azay le Rideau à environ 60 km.
Le retour fait 25 km pour un total de 85 km.
Mais le samedi après midi il risque d’avoir la queue, d’autant que des modernes nous auront doublés et y arriveront donc avant nous. Par expérience cela peut prendre ½ heure.
Il y a aussi possibilité de ravitailler au parking de la Mairie car au bout d’une boucle de 30 km on repasse à 500 m, et là comme le groupe peut ravitailler simultanément sans attendre ça gagne du temps et permettra de rouler tranquillou dans les chemins. Il restera donc 55 km à parcourir.
Je pense que cette solution est la plus pratique et la plus rapide, et ça nous permettra d’arriver avant la nuit et car avec nos petites vieilles l’éclairage c’est pas glop.
Pour les plus gourmandes possibilité d’apporter un bidon de 1 ou 2 litre dans le sac à dos.
Une fois arrivés, se sera notre tour 😂
Pour organiser le ravitaillement j’aurai besoin de connaître votre autonomie par message en MP.
Le ravitaillement officiel est au Carrefour Market d’Azay le Rideau à environ 60 km.
Le retour fait 25 km pour un total de 85 km.
Mais le samedi après midi il risque d’avoir la queue, d’autant que des modernes nous auront doublés et y arriveront donc avant nous. Par expérience cela peut prendre ½ heure.
Il y a aussi possibilité de ravitailler au parking de la Mairie car au bout d’une boucle de 30 km on repasse à 500 m, et là comme le groupe peut ravitailler simultanément sans attendre ça gagne du temps et permettra de rouler tranquillou dans les chemins. Il restera donc 55 km à parcourir.
Je pense que cette solution est la plus pratique et la plus rapide, et ça nous permettra d’arriver avant la nuit et car avec nos petites vieilles l’éclairage c’est pas glop.
Pour les plus gourmandes possibilité d’apporter un bidon de 1 ou 2 litre dans le sac à dos.
Une fois arrivés, se sera notre tour 😂
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Pour moi ça doit passer sans ravitailler.
Mais un petit complément en passant à coté de la Mairie après 30 bornes ça devrait le faire 😉
Mais un petit complément en passant à coté de la Mairie après 30 bornes ça devrait le faire 😉
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
La moto est aussi sobre que moi
Pas besoin de ravitaillement all we need is love 🙂
Pas besoin de ravitaillement all we need is love 🙂
Moto(s) : Une M Isque 6
Pas d'inquiétude Alain te concernant pour la gestion du remplissage des fluides 😉
Au fait, ta récompense au salon, c'est pour quelle catégorie ?
La pression monte,reste à mettre de la lumière sur la 250 XT Racing et vamos 👍
Au fait, ta récompense au salon, c'est pour quelle catégorie ?
La pression monte,reste à mettre de la lumière sur la 250 XT Racing et vamos 👍
C'est dans la catégorie trail, tu connais mon addiction pour les motos d'ados post pubères certes de puissance modeste, mais à la présentation raffinée ❤️
Une tranche de vie qu'on essaie de prolonger.
Non je n'ai rien oublié chantait Charles Aznavour...
Même s'il m'arrive aussi de chevaucher avec plaisir quelques motos de noble lignée 😉
Une tranche de vie qu'on essaie de prolonger.
Non je n'ai rien oublié chantait Charles Aznavour...
Même s'il m'arrive aussi de chevaucher avec plaisir quelques motos de noble lignée 😉
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Bravo avec une Honda alors ?
Pour la rando, on aura bouclé avant la nuit tombante, ou il faut un complément d'éclairage ?
Pour la rando, on aura bouclé avant la nuit tombante, ou il faut un complément d'éclairage ?
Oui, avec la 200 XL.
Pas besoin d'éclairage particulier, celui d'origine fera l'affaire plus pour être vu que pour voir, les derniers km n'étant pas en sous bois on devrait y voir encore clair.
Par contre il ne faudra pas trop traîner quand même d'où l'idée d'éviter la perte de temps lors du ravitaillement, et avoir des motos en état pour limiter les risques de panne (il y aura 2 camions de rapatriement). C'est pour cela que je serai avec la Honda 200 et le fermeur en Yam 200 IT pour raison de fiabilité.
Il y a 3h00 - 3h30 de roulage effectif à rythme normal.
Le 1° départ officiel est prévu à 13h30 mais si on peut partir un peu plus tôt...
Le mieux sera d'être sur site pour 12h30 maxi, le temps de passer à l'administratif et de se préparer.
Je mettrai un plan du site.
J'aurai aussi quelques obus de 75 qui pètent bien dans le coffre à l'arrivé, on ne va pas se contenter de piquette 😄
Pas besoin d'éclairage particulier, celui d'origine fera l'affaire plus pour être vu que pour voir, les derniers km n'étant pas en sous bois on devrait y voir encore clair.
Par contre il ne faudra pas trop traîner quand même d'où l'idée d'éviter la perte de temps lors du ravitaillement, et avoir des motos en état pour limiter les risques de panne (il y aura 2 camions de rapatriement). C'est pour cela que je serai avec la Honda 200 et le fermeur en Yam 200 IT pour raison de fiabilité.
Il y a 3h00 - 3h30 de roulage effectif à rythme normal.
Le 1° départ officiel est prévu à 13h30 mais si on peut partir un peu plus tôt...
Le mieux sera d'être sur site pour 12h30 maxi, le temps de passer à l'administratif et de se préparer.
Je mettrai un plan du site.
J'aurai aussi quelques obus de 75 qui pètent bien dans le coffre à l'arrivé, on ne va pas se contenter de piquette 😄
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
j'opte pour le ravitaillement sur le parking de la mairie plutôt qu'à la station-service (ça sera moins galère pour faire le mélange...)
pour la lumière, une bonne lampe à leds sur le casque et zou, on y voit comme en plein jour 😂
sinon avec l'Aprilia 80 RX montée en 6v avec un malheureux filament , plus tu veux de lumière avant plus tu dois mettre du gaz! donc en résumé moins tu vois plus tu accélères....
pour la lumière, une bonne lampe à leds sur le casque et zou, on y voit comme en plein jour 😂
sinon avec l'Aprilia 80 RX montée en 6v avec un malheureux filament , plus tu veux de lumière avant plus tu dois mettre du gaz! donc en résumé moins tu vois plus tu accélères....
Moto(s) : 80 APRILIA RX et HONDA 250 CRFX
Ouai + 1 pour une lampe de casque , prend pas de place, et si un fourbi reste dans les bois......
Au fait il y aura des KTM 😄
Au fait il y aura des KTM 😄
Vu avec notre club, les anciennes ravitailleront au parking, prévoyez donc un bidon de mélange pour les 2 T.
Cela devrait nous permettre de ne pas perdre de temps et de plus profiter des chemins.
Pour les fumeurs on aura le temps de faire une pause cigarette (mais tous en même temps), on en profitera pour faire quelques photos.
On aura peut-être Crazy Tiger qui viendra nous flasher sur le parcours.
Vous bilez pas trop pour l'éclairage additionnel, la dernière demie-heure est en terrain découvert et pas piégeuse.
De plus je n'aime pas trop rouler la nuit donc sauf cas de force majeure on sera rentré pour 17h30.
Linardos, KTM, c'est quoi 🤔 🤔 🤔 je ne connais pas cette marque 😄
Cela devrait nous permettre de ne pas perdre de temps et de plus profiter des chemins.
Pour les fumeurs on aura le temps de faire une pause cigarette (mais tous en même temps), on en profitera pour faire quelques photos.
On aura peut-être Crazy Tiger qui viendra nous flasher sur le parcours.
Vous bilez pas trop pour l'éclairage additionnel, la dernière demie-heure est en terrain découvert et pas piégeuse.
De plus je n'aime pas trop rouler la nuit donc sauf cas de force majeure on sera rentré pour 17h30.
Linardos, KTM, c'est quoi 🤔 🤔 🤔 je ne connais pas cette marque 😄
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
On fait une liste de ceux qui ot des problèmes de Prostate ???? pour prevoir les Arrets 🤭
Moto(s) : Une M Isque 6
On a tous encore une prostate de compet' 😂 😂 😂
Si elle nous force à s'arrêter, c'est qu'on aura aperçu une drôlière dans la bouchure 😄
Le plan du parking de la mairie qui nous sera réservé :
Si elle nous force à s'arrêter, c'est qu'on aura aperçu une drôlière dans la bouchure 😄
Le plan du parking de la mairie qui nous sera réservé :
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...



