PRÉPARATEUR SUSPENSIONS MX
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64 ans270270 messages 4949 images
Posté le 20-09-2016, à 18:52
Tu as l' AFPA  Formation Professionnelle des Adultes qui propose des stages de Réparateur en Cycles et Motocycles, dans plusieurs sites en France.
Axé sur la technique, pas de culture générale.
Formation rémunérée en fonction de ton statut; hébergement et restauration à prix très modique.
Et les Moniteurs sont tous des ancien pros, qui savent transmettre leurs savoirs.
C'est un niveau 5;

Bonne Bourre !Moto(s) : Barigo
61 ans30763076 messages 855855 images
Posté le 20-09-2016, à 19:45
re-

bac STI ..?
c'est quoi..?

et donc avec un BTS spécialisé moteurs, c'est çà..?

tu as donc déjà un joli bagage..!!

tu as 20 ans, c'est çà..?

pour ma part j'ai toujours fonctionné ainsi dans ma vie professionnelle..:
je repère les boites qui m'interressent, et j'y vais, au culot..
le premier objectif c'était d'obtenir une conversation (pour ne pas dire "un rendez-vous"..), parfois çà peut se faire dès le premier contact, pour expliquer ce que je voulais faire, pourquoi je voulais bosser chez eux (donc il faut au préalable bien s'être renseigné, pour dire des trucs précis sur la boite en question, pas des généralités..) et ensuite si il y a intérêt des deux cotés c'est souvent là qu'on trouve la meilleure formule, qui convienne aux deux parties..

et revenir régulièrement, si le contact a été bon mais sans conclusion..
je m'étais dégotté une place dans une super boite, après y passer une fois par mois le vendredi soir pendant environ 4 ans.. le boss avait vu ma motivation..!!
je ne souhaite pas que çà dure si longtemps, mais tu saisis l'idée, il faut "harceler" le décideur..

tu es du coin de Nogaro..?
tu sais qu'il y a une super école de mécanos "monoplaces" là bas..!!?
çà peut aussi être un tremplin pour d'autres choses, même si ce n'est pas de la moto..

bon courage!

den's

Moto(s) : xt 500
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