bonjour a tous
je viens de recuperer un sherpa 350 de 1978 sans coupe circuit ( non tournant je precise)
ma question est peut etre bete, peut on l'a demarer et l'utiliser sans ce coupe circuit ?
merci a tous

En règle générale le coupe circuit a comme rôle de couper le moteur qui fonctionne , pas de l'empêcher de démarrer même s'il arrive quelquefois de jouer ce rôle qui ne lui est pas imputer d'origine  😉  😉   😄  😄 
Sinon , malgré cette absence du dit coupe circuit ( qui porte bien son nom  🙂  ) rien ne doit t'empêcher d'essayer de démarrer ta moto si tout le reste est en état de le faire . 👍 
Seul petit bémol quand même , c'est qu'une moto qui n'a pas démarrer régulièrement depuis longtemps si elle vient a " craquer " comme on dit dans le jargon , pourrait s'emballer au premier démarrage pour X raisons , donc si tu n'a pas de coupe circuit ou assimilé je te laisse deviner la suite ... 😉   🤬  🤬 
A vérifier , mais souvent les coupe circuits mettent la bobine d'allumage a la masse quand on les actionnes , tu as certainement la possibilité de fixer un fil a la masse et éventuellement le faire toucher au bon endroit sur la bobine si dans la foulée tu dois mettre un terme au fonctionnement , enfin c'est toi le p'atron  🙂
Autrement tu te bouches les oreilles , cries au secours et attends que le réservoir se vide  😄  😄 

 😲 
O.M

Il y aussi, en cas d'emballement, de mettre le starter.
Si non, le coup de masse !

Bonjour Alain,
Ben... non tournante, avec ou sans coupe-circuit. 😕  😕
Bon, plus sérieusement: un coupe-circuit (ou coupe-contact) est en fait une dérivation de l'alimentation de l'allumage. En gros, quand tu appuies dessus, ça renvoie le jus à la masse et l'empêche d'arriver à la bobine (je simplifie, hein!). Donc oui, bien sûr, une moto peut parfaitement fonctionner sans coupe-circuit. Je te recommande cependant d'en remettre un sur ta moto dès qu'elle sera opérationnelle. Le jour où tu tomberas et que ta poignée de gaz ira se planter dans la terre bien meuble avec les gaz grand ouverts, tu comprendras vite l'utilité du biniou !
Maintenant, si ta Sherpa est équipée d'un décompresseur (ça se faisait beaucoup, dans ces années-là), le coupe circuit n'est peut-être pas indispensable.
Si toutefois tu veux en remettre un, choisis un modèle neuf et bien étanche. Certaines motos marchent nettement moins bien avec un coupe-circuit dès qu'il se met à pleuvoir  🤭
Dernier détail, si ta moto a été équipée d'un coupe circuit, aujourd'hui démonté, vérifies l'étanchéité des anciens branchements. Ça aussi, ça peut être source de petits soucis...
Voila, espérant que ça t'as été utile (à l'occasion, envoie une ou deux photos de ta Sherpa).
Salut

Ah ben m...
Le temps que je réponde, il y en a déjà deux qui l'avaient fait.
C'est mon rythme week-end, désolé...

Poireaunen a écrit :

Si non, le coup de masse !

Viking un jour.... 🤭

Mr Nen  a écrit :

Il y aussi, en cas d'emballement, de mettre le starter.
Si non, le coup de masse !

Moi j'ai plus simple et tu fais des économies , roule en H.. comme cela tu n'auras pas besoin de coupe circuit ni de mélange  ... 😉   😄  😄 
La mariée était trop belle , je n'ai pas pu résister  😉  🙂  🙂
Appelez moi " Lavillenie "  😉   😄  😄 

 😲 
O.M

Crazy Tiger a écrit :

Ah ben m...
Le temps que je réponde, il y en a déjà deux qui l'avaient fait.
C'est mon rythme week-end, désolé...

Comme tu nous as dit un jour , ton surnom ne date pas d’aujourd’hui  😉  et qu'en fait il n'était peut-être pas du spécialement a ta vitesse de pointe !!!  😄  😄  😄 

 😲 
O.M

Ah je vois, ça chambre...
Tu as dû mal lire... ce surnom ne date que de de deux ans, trois tout au plus  😀
Et ne t'inquiètes pas trop pour ma vitesse...ni pour ma pointe, d'ailleurs 🤭  🤭  🤭

merci pour les reponses, je vais en mettre un, pour plus de secu, car pas de decompresseur sur la moto.
je vous met une photo de la bete

Te casse pas la tête Alain , on la connait  👍 


 😲 
O.M

Mr Nen  a écrit :

Il y aussi, en cas d'emballement, de mettre le starter.
Si non, le coup de masse !

O.Morhaut a écrit :

Moi j'ai plus simple et tu fais des économies , roule en H.. comme cela tu n'auras pas besoin de coupe circuit ni de mélange  ... 😉   😄  😄 
La mariée était trop belle , je n'ai pas pu résister  😉  🙂  🙂
Appelez moi " Lavillenie "  😉   😄  😄 

 😲 
O.M

Bon, la Vérité m'oblige à intervenir. Il suffit de lire le sujet créé ces derniers jours et dénommé "kick" pour démontrer la capacité des HVA a démarrer après des années d'inutilisation.
On peut pas s'absenter sans que les suppôts réactionnaires se manifestent, vendues à la cause nipponne !
Une chose de réglée !
Paksa à faire.

Poireaunen a écrit :

Si non, le coup de masse !

Crazy Tiger a écrit :

Viking un jour.... 🤭

Objection, Maître !
L'usage viking préconise la hache, le glaive pour les membres du canal historique ou la tronçonneuse pour ceux préférant les moyens actuels.
A chacun ses humeurs et ses goûts.
Personnellement, j'estime que la masse a une dimension destructrice tendance nihiliste car elle vise la déstructuration de l'objet, façon "puzzle".
Une sorte d'atomisation dudit objet.
Poussière, tu es poussière... .
🤭

Poireaunen a écrit :

 
Bon, la Vérité m'oblige à intervenir. Il suffit de lire le sujet créé ces derniers jours et dénommé "kick" pour démontrer la capacité des HVA a démarrer après des années d'inutilisation.
On peut pas s'absenter sans que les suppôts réactionnaires se manifestent, vendues à la cause nipponne !
Une chose de réglée !
Paksa à faire.

Bindidon Mr Nen , c'est normal qu' elle démarre cette Italo-Suédoise  🙂 C' est tout pompé sur ce que les Jap ont fait de mieux .. 😄  😉 
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=308931  Réponses N° 2 et 3 .. 😉

O.Morhaut a écrit :

Te casse pas la tête Alain , on la connait  👍 

 😲 
O.M

Ben non, ça c'est une Bultaco Sherpa (voir le titre du post) 😀