Merci Jph74 ! J ai sorti la meuleuse, le réglet le pied à coulisse, la perceuse, et une plaque d'alu de 6 mm récup. J'étais au début du taf quand un pote est passé... finalement y avait bien un joint, il l'a récupéré en retouchant le ressort qu'il a coupé pour que ça serre plus. J'ai pas compris .  🙄 J'ai fait asssitant... et pas tout bien vu. Ni tout retenu.
Reste à faire un joint de carter...  😀

Bon c'est remonté... sauf le carter.

Pour ce soir je plie, ... Merci pour le soutien et les idées.
JF

"Resserrer" un joint spi en raccourcissant son ressort...
La méthode "Africaine" a ses limites. Une économie de bout de chandelle qui risque au final de coûter cher, très cher.
Sur un cache poussière, je dis pas, mais là.

Oui le coup du ressort qui comprime la lèvre du joint sur le corps du pignon  : tu le sort de sa gorge , tu le " dévisse " en son point de liaison , et tu le raccourcis en coupant quelques spires , puis le " revisser " et le remettre dans sa gorge au dessus de sa lèvre ...Le fait de le raccourcir diminue son diamètre intérieur et comprime un peu plus la lèvre ...
C' est la théorie , qui ne marchera  pas si :
1°,  le matériau du joint a durci avec le temps et perdu de son élasticité  😕
2°,  La lèvre est usée( aplatie) et sa porté sur le pignon bouffée au point de former une gorge  🤬 
Donc pour moins de 3 paquets de clopes , tu as un jeu neuf  😉  ( vivement conseillé de changer les deux )  🙂 
www.endurovintage.fr/pieces-moteur-joints/...
A+JPH

C'est pas grave si ça ne tient pas longtemps. Je referais. Si c'était une moto pour vendre, ok, je mettrais du neuf, là, c'est la mienne. J'ai pas fini de lui ouvrir le ventre, histoire d'améliorer mon apprentissage.  😄 Ca peut suffire ?

Pour le carter d'embrayage, la pâte à joint suffira, ne pas en mettre trop pour ne pas que ça déborde à l'intérieur.

perso joint papier decoupé dans un papier épais genre chemise format a4(pour la couleur j ai en bleu  😄 ) ,cutter et patience  🤭 pour les trous de vis emporte-pièces ,plus pratique mais on peux au cutter

Super ! Merci les gars pour votre aide et vos excellents conseils.  👍 
Evidemment, j'ai des amis qui me disent que je suis ouf de pas mettre du neuf. Mais en fait, ils ne savent pas dévisser un boulon et paient un mécano pour réparer. 🤬 Pis ils ont les moyens, moi pas. Je suis un padawan et je veux devenir maître jedaï  😄 Alors tant pis si je dois en chier et recommencer après 2 heures de roulage.  😀
Ca sera donc pâte silicone FACOM seule dans un premier temps, histoire d'évaluer l’étanchéité du joint spy. Ensuite je passerais à la chemise cartonnée à la prochaine démonte... si besoin. Quand utilise du carton, le huiler suffit ou faut aussi de la pâte silicone ? Ou autre ?

Après réflexion, j'ai entrepris la fabrication d'un joint... avec du carton d'un dossier. Reste à faire les trous. Je me suis dis que si le joint spy merdoie, le joint carton supportera un démontage et que ça va lait donc la peine. Et comme c'est en faisant qu'on apprend à faire...Ca m'a prit 25 minutes. On doit pouvoir faire mieux, avec l'habitud e. Ciseaux pour l'extérieur, cutter a l'intérieur. J'ai mesuré 3 mm sur le carter, j'ai coupé environ à 5 mm.

On verra pour la finition. J'espère rouler demain et voir comment la boite passe.. mais je bois pour oublier autre chose. Alors ça n'avance pas ! Tandis que rouler, m'empêche de boire. Pffff. ;-) Ma seule alternative, c'est finir ce joint et que ma moto tourne. Mais j'ai également peur que ça ne tourne pas ! Alors j'hésite à finir. C'est con !  🤬 

Salut Scory ,
T'in, tu dis que tu vas mettre du silicone et tu finis en joint papier ... Je t'aurais filé ma combine pour le tracer rapidos ... et faire les trous.. idem .
Bon remontage et ...roulage.

Pour le traçage  👍  👍 


 😲 
O.M

Je dis pas mal de conneries ces temps ci, désolé...  😳 J'essaie de faire au moins mal cependant  Quitte à ne pas pouvoir rouler, autant faire un joint, non ?

Exact Mr O.M  😀
( huile sale, bien noire de vidange ) huiler  le plan de joint du carter , enlever le surplus avec le doigt et le poser sur la feuille ... 😉 
Plus une bille si pas d' emporte pièce , ou une vis de la taille au dessus , ex 7 mm pour du 6 .. et tu frappes au dessus du trou ..

Scory a écrit :

Je dis pas mal de conneries ces temps ci, désolé...  😳 J'essaie de faire au moins mal cependant  Quitte à ne pas pouvoir rouler, autant faire un joint, non ?

C' est la solution " chic et pas cher "  👍 

Pas de bol, ça fuit... Il manque des vis  ! Pfff y a des jours cmme ça...  😡  Tant pis, je verrais demain 😀

Scory a écrit :

Pas de bol, ça fuit... Il manque des vis  !

Et pour quelle raison tu ne mets pas toutes les vis du carter  🤔 

 😲 
O.M