JMO, est-ce que tu peux nous afficher le verso de ton dépliant de l'IT 400 1978?  😘 

Môssieur JMO,  s'il vous plais !

Dans la rubrique 400 IT 1979 j'avait ça dans mon PC :

Très bien Alain mais je souhaite des détails comme le verso du dépliant de la 1977!  👍 

Monseigneur JMO peut-il accéder à ma modeste demande?  😭 

S'cuse, je ne passe plus ici très souvent.

Je n'ai pas le dépliant. J'avais trouvé ça quelque part sur Internet.

J'ai quand même ça :

Merci maitre; ceci confirme que les modèles 1977 - 78 - 79 sont identiques!  👍 

Les modeles 1979 ne sont pas identiques aux modeles precedent
Les moteurs sont differents au niveau des carters centraux , donc les cadres egalement (au niveau des support par ex)

Pour la 77 par rapp a la 78  : la couleur de l'ADH de réservoir !

Didier77, Est-ce que tu as des éléments qui viennent confirmer tes dires?  🤔 

On voit bien la difference des carters moteurs de 1977/78 et 1979 sur ces images ,d'ou les fixations de cadres differents

Merci Didier77; c'est très intéressant; on en apprend tous les jours!  👍 
Est-ce que les experts peuvent en dire plus sur les points techniques améliorés sur le modèle 1979? Les évolutions sont -elles les mêmes que sur les YZ?  🤔 

Il n'y a pas d'experts en mécanique, ici  🤔 
Je suppose que si YAM a fait évoluer son moteur, c'est pour l'améliorer.

Bonjour Elricos ,
Le bas moteur de l' IT 400 de 79 est dérivé de celui de l' YZ 400 79 . ( 2X5 , fabriquée une seule année !! ). Il a aussi été utilisé en 1980 sur l'IT 425 qui elle aussi est très rare ... Donc faut rien casser dedans , car les pièces ne courent pas les rues . 😕  😕
A+JPH74

Merci pour ces explications! M'en fout, j'ai une 77!  👍