put***...   excellent... j'avais commandé les stickers d'ouies chez eux et à l'époque, il n'avaient pas ceux-là... merci beaucoup, je les commande de suite... ca faisait un moment que je n'avais pas été sur leur site, c'est exactement ceux que je cherche depuis un moment et en + ils ont la version blanche... tip top
merci encore
a+

comme quoi ça sert les échanges sur forum  🤭 chacun y trouve son compte.

tu as le kit complet là aussi :

www.ebay.it/itm/Kit-adesivi-SUZUKI-RM-125-...

j'ai également trouvé des carénages, blancs ou jaunes si jamais tu cherches, j'ai les liens.

il me manque juste la "rallonge" baja du GB arrière pour ma version enduro à trouver, mais ça c'est pas une mince affaire...

Déja bientot 5 ans ce sujet..!!  Je continue bien sur a zieuter les passionnants topics de cet excellent forum, du coup, y'a 3 mois, je me décide à débacher la pépette voir si elle craque.. ca devait faire 3 ans qu'elle avait pas vu la lumière sauf pour quelques potes venus boire l'apéro ..  🤬 .. Petites vérifs d'usage, changement liquide de refroidissement, mélange tout neuf et à ma grande surprise elle pète au 3ème coup de kick , ralenti nickel, tout bien.. du coup, j'enfile le casque et .. quel plaisir.. j'ai bucheronné presque 3 heures dans les champs alentours, me suis éclaté comme un débile.. 👍 Seul petit problème, elle recraque très mal à chaud..  Et là, je retombe dans la marmite, tiens, les radiateurs d'origines sont un peu écrasés, tiens, le réservoir est pas terrible, j'aurais pu mieux faire, tiens ce pb de démarrage a chaud, peut-etre la boite à clapet qui merdoie...bref, le dimanche, elle est a poil et je commence à fureter sur le net...

Il y'avait bien un clapet pété en coin et écarté..  la pipe d'admission étant d'origine et un peu craquelée superficiellement, un complet Boyesen fera l'affaire..

Pose des radiateurs alu, un peu à la mode ces temps-ci, mais a 80 balles la paire, pourquoi s'en priver ...

Pour le fun, atelier découpage des stickers inclus dans la boite a clapet... savais pas quoi en foutre...

Du coup je viens de voir que je n'avais pas posté de photo de la moto finie !
voici chose faite.

Ha, souvenir d'enfance!  🙂

Bon boulot!  😉

Une tuerie ta reumeu Betagaz, déja la base etait vraiment exceptionnelle, très rare des occases comme ca... Tu as la carte grise ? Le GB arrière est parfait et la déco sublime... 😍 

Tizia de chez Mastercross m'a envoyé un beau cadeau... ca va etre sympa..

Trés belle moto et restauration parfaite , j'aime bien le reservoir "alu " lokk usine garantie mais tu n'as pas intéret a te vautrer sinon tu vas comprendre pourquoi a l'époque on pestait contre nos reservoirs alu  😄  😄  😄 .

si jamais tu cherches une belle plaque en remplacement de ta UFO (je me doutes qu'en trouver une jaune a du être impossible)
) une belle utah jaune  a 100 € sur le BC ...

Merci bien. Effectivement la moto était déjà en très bon état au moment de l'achat, mais il y avait quelques petits trucs "mal faits" ou fait à la va vite, et ce n'est pas compatible avec le côté maniaque de mon père et moi  🤭

J'ai la carte grise, qui correspond bien à la moto (et pas une "greffe" de CG venant d'une autre moto), et tous le matos de l’homologation.

Le GB arrière j'aurais bien aimé le changer car il est un peu blanchi et sec mais impossible de trouver un GB baja comme ça donc je lui ai refait une petite fraîcheur et ça fera l'affaire.

Très sympa ce réservoir alu en tout cas !!!

Merci pour la plaque phare, je vais jeter un œil.

Les reservoirs alu, c'est bien, mais avec le frottement des genoux, ca raye, ca noircit donc mieux vaut le protéger, par contre l'avantage c'est que les stickers ne feront jamais de bulles sur ce support...