Bonjour,

à la recherche d'informations techniques, je cherche des personnes possédant l'un des manuels d'atelier (service manual) ci-dessus.

Je souhaite avoir les indications concernant l'amortisseur données au chapitre "charactéristiques" en fin de manuel (longueur libre du ressort, constante de raideur, course de l'amortisseur, débattement à la roue, longueur du bras oscillant,

plus éventuellement des renseignements additionnels donnés au chapitre suspension arrière (entraxe, pré-contrainte, etc.).

J'ai déjà les IT et la 125G de '80 (me manque les entraxes qui ne sont pas indiquées dans les manuels correspondants).

Merci d'avance,

jeanjean

Bonsoir Jeanjean ,
J'ai ce qu'il te faut : extrait du manuel YZ 465 G 1981  😉  😉
A+JPH74

Génial, merci!

Hormis le ressort plus dur, les valeurs de l'amortisseur me semble identiques à celles de la 125.

jeanjean

Mon cher petit JPH74 adoré  ❤️ 

suit à notre échange via la messagerie, aurais-tu la gentillesse de me scanner dans les pages "châssis" la partie sur les références de ressort comme indiqué ci-dessous?



Pour l'YZ, s'il te plait. Les manuels IT sont bien sûr déjà sur mon disque dur.

Merci d'avance.

jeanjean

P.S.: ce n'est pas urgent!

Voili-voilou  😉

A+JPH74
Tiens , même chez Yam , ils font des fôtes ... 😄

Merci beaucoup!

Donc à faible charge, c'est couleur "roze" pour la Europe...  🤭

jeanjean

Il manque aussi le X à : au deux extrémités  🤭

Reste à espérer qu'il n'y a pas de fote dans les valeurs indiquées !  😂  🤬  😄 

En tout cas, moi qui espérais trouver un 2.1/5.1, en Europe, c'est rapé!

Je vais chercher un ressort 2.4/6.1 d'IT 250.

Ou alors combiner deux ressorts.

jeanjean

JPH74 a écrit :

Il manque aussi le X à : au deux extrémités  🤭

Pfffff  ! mouarfffff  👍  👍  😄 
Disons que c'est plus acceptable quand les fautes proviennent d'une traduction comme les manuels d'atelier  🙄 
Ou alors il faut que tu apprennes a ne regarder que les images & dessins  😉  😄

 😲 
O.M
 

De toutes façons, le roze, c'est pas tout le monde qui oze...  😂  😄