SALUT À TOUS !
Sujet
Bonjour je m'appelle Benoît j'ai 28 ans et j'habite dans le Maine-et-Loire
Je débute dans le monde du moto cross et je viens d'acheter un 125 rm de 1989
il est pas tout jeune et en bonne état mais bon....
En route pour grande restauration
Je débute dans le monde du moto cross et je viens d'acheter un 125 rm de 1989
il est pas tout jeune et en bonne état mais bon....
En route pour grande restauration
Moto(s) : 125 RM 1996
Salut Benoit et bienvenu. Tu l'as acheté dans cet état la, tu as le reste des pièces?
charly
charly
Des soupapes....!!!!c'est quoi ces trucs.Moto(s) : 250 yz-250 ty-350 tr-465 rm
Bonjour 🤭 ... Bienvenu ... Et petit truc 🙄 c était un fourche traditionnel en 89 ?? Inversée diam 41 après et 45 en 92 ?? 😀 faudrai que je révise un peu 😕
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Bienvenue sur le GV ! @ Marvin jusqu'en 90 fourche de 41 à partir de 91 on passe à la diamètre 45. Et normalement en 89 c'était une traditionnel, à partir de 90 c'est une inversée. Si un pro Suz passe par là qu'il confirme...ou pas....
D'après la photo c'est possible que ce soit un RM de 90...
D'après la photo c'est possible que ce soit un RM de 90...
Tous les hommes meurent, mais combien ont vécu ?Moto(s) : 125 CR 1991, 165 Trial HomeMade , 650 Dominator Dirt Track, HD 883 Iron Sportster
j'ai le reste des pièces oui
les radiateurs sont Hs et la fourche n'est pas d'origine...
En fait le vendeur m'a dit que la rm était de 1996 alors que le numéro de cadre est celui d'une rm de 1989. Je me suis fait pigeonner mais c'est pas trop grave je suis motivée pour en faire une belle bête de cross 🙂
À bientôt
les radiateurs sont Hs et la fourche n'est pas d'origine...
En fait le vendeur m'a dit que la rm était de 1996 alors que le numéro de cadre est celui d'une rm de 1989. Je me suis fait pigeonner mais c'est pas trop grave je suis motivée pour en faire une belle bête de cross 🙂
À bientôt
Moto(s) : 125 RM 1996
Salut tout le monde
La restauration avances, j'ai remis le radiateur gauche, le droit n'étant pas percé et aussi récupérer la petite vis du carburateur j'ai réussi à démarrer le moteur 👍
Parcontre j'ai refait la cloche d'embrayage et fait un bain d'huile à mes disques mais l'embrayage ne fonctionne pas. je suis toujours en prise :/??
Après j'ai un soucis avec la selle pffffff
Merci d'avance
La restauration avances, j'ai remis le radiateur gauche, le droit n'étant pas percé et aussi récupérer la petite vis du carburateur j'ai réussi à démarrer le moteur 👍
Parcontre j'ai refait la cloche d'embrayage et fait un bain d'huile à mes disques mais l'embrayage ne fonctionne pas. je suis toujours en prise :/??
Après j'ai un soucis avec la selle pffffff
Merci d'avance
Moto(s) : 125 RM 1996
beubeu 49 a écrit :Bonjour je m'appelle Benoît j'ai 28 ans et j'habite dans le Maine-et-Loire
Je débute dans le monde du moto cross et je viens d'acheter un 125 rm de 1989
il est pas tout jeune et en bonne état mais bon....
En route pour grande restauration
Moto(s) :
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