Eh ben moi j'aime bien doubler a droite avec ma beheme en pianotant sur mon smartphone en jupette a ras la joie de vivre  🤭
Mais je vais quand même pas bien vite c'est un 650 de 84 ça doit faire 40 poneys  🙂

tout a fait d accord avec toi de plus se genre de vélocycliste parisien  inculque a leur progéniture se qu' il ne faut pas faire . ont parle des t max et autre scoot mais le cinquantenaire et son scoot 3 roues qui n as jamais mis les pieds sur 1 2 roues aie aie.

Héhé, j'adore ce post !
Je traverse Marseille à moto matin et soir depuis bientôt 4 ans, et je suis intimement persuadé que les plus grands kékés en T-Max sont ici, si si !!
Casque Momo Design avec le smartphone coincé entre la joue et le casque, lunettes à la con style Top Gun, barbe de 4 jours, sacoche en bandoulière, survêtement de l'OM et l'accent inimitable du cru, j'en croise plusieurs paires chaque jour !

J'en suis particulièrement désolé pour la marque Yamaha chère à mon coeur, mais il est rarissime de voir un mec normal en T-Max sur Marseille, je ne sais pas à quoi ça tient... Pas de soucis par contre avec les mecs en BM !

Sinon, je ne suis pas super inquiet par l'annonce à l'origine de ce post, la grande majorité des 2 roues arrêtés par la police sur Marseille sont des scoots, les forces de l'ordre ne s'y trompent pas. Et si un mec en vraie moto est assez con pour remonter à 50 des files de voitures arrêtées, je fais confiance à la sélection naturelle pour écarter rapidement le monsieur de mon trajet quotidien...

Et bien moi la file de la mort du périphérique je dis non ou alors les pouvoir publics les aménagent.....les motards ne sont vraiment pas disciplines ni  trop  malins...sincèrement je vais deux fois par semaine sur ce foutu périphérique et que ce soit à l'aller ou au retour j'ai chaque fois droit à un carton  de deux roues. Donc ralentissement pour tout le monde y compris les motards ( dont un qui va vraiment arriver tres en retard voir jamais). Et comme le disait un guide verdeux un peu plus haut il faut voir avec quel agressivité certains cons te passent en klaxonnant et en te faisant des vieux signes de la main ou du pied pour t'expliquer que pour que lui puisse passer il faudrait que tu te jette contre la rembarre de sécurité.
Pour moi le pire cela a été un jour ou au volant de mon master ,j'étais tranquille j'étais penard a 80 km/h ( donc à vitesse Max a l'époque)en train d'écouter la radio un peu forte peut être et que soudainement j'entends un énorme bruit martelé sur mon fourgon j'ai évidement fait un écart vers la rembarde sans la toucher heureusement par réflexe car je n'avais pas vu arriver (très vite ) deux motards de la police nationale qui n'étaient pas content apparement que je ne leur cède pas le passage assez vite, et pourtant ils n'avaient pas de feux bleus clignotant et devaient donc etre tres presses de rentrer pour le café ou autre surement...pour moi ce truc est juste toléré (mēme pour des flics , et pourtant ne devraient ils pas montrer l'exemple?).Et d'ailleurs en cas d'accident comment cela se passe t'il? je pense malheureusement que le motard est le grand perdant , l'assureur le grand gagnant comme d'hab.

On est quand même pas trop mal dans nos campagnes  😳 

GG

Laurent P a écrit :

Héhé, j'adore ce post !
Je traverse Marseille à moto matin et soir depuis bientôt 4 ans, et je suis intimement persuadé que les plus grands kékés en T-Max sont ici, si si !!
Casque Momo Design avec le smartphone coincé entre la joue et le casque, lunettes à la con style Top Gun, barbe de 4 jours, sacoche en bandoulière, survêtement de l'OM et l'accent inimitable du cru, j'en croise plusieurs paires chaque jour !

J'en suis particulièrement désolé pour la marque Yamaha chère à mon coeur, mais il est rarissime de voir un mec normal en T-Max sur Marseille, je ne sais pas à quoi ça tient... Pas de soucis par contre avec les mecs en BM !

Sinon, je ne suis pas super inquiet par l'annonce à l'origine de ce post, la grande majorité des 2 roues arrêtés par la police sur Marseille sont des scoots, les forces de l'ordre ne s'y trompent pas. Et si un mec en vraie moto est assez con pour remonter à 50 des files de voitures arrêtées, je fais confiance à la sélection naturelle pour écarter rapidement le monsieur de mon trajet quotidien...

Ha marseille !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Laurent je trouve que ton résumè est bien court pour exprimer ce qu est la circulation dans cette ville  😡  😡  😡 

par chez moi aussi  😕  😕 i on connait ce genre de probléme  😉  😉  surtout en période estivale  😎  😎  {et oui golfe de St Tropez oblige }

chrisslag a écrit :

Et d'ailleurs en cas d'accident comment cela se passe t'il? je pense malheureusement que le motard est le grand perdant , l'assureur le grand gagnant comme d'hab.

Il se passe ce que tu dis. S'il est prouvé que tu faisais de l'interfile au moment de l'accident, dans l'cul la balayette ! J'en discutais l'an dernier avec deux policiers à moto, qui ne disaient pas le contraire.

Pour revenir au sujet, ça va tout de même être difficile de faire des contrôles de vitesse. Sans dispositif de mesure embarqué, pour ce que je sais, pas de retraits de points. Par contre, pluie d'amendes en vue. Si deux policiers ou gendarmes assermentés déclarent que tu étais en excès de vitesse, ce sera ta parole contre la leur.

garnaga a écrit :

Pour moi qui y roule matin et soir, je pense que c'est une bonne chose. Bien souvent, quand ça bloque vraiment, tu roules rarement au-dessus de 50, en vérité. C'est vrai aussi que les T-Max et surtout l'abruti qui va dessus te collent au cul et te rouleraient dessus s'ils pouvaient mais heureusement, ça n'arrive pas trop souvent. Et puis si ça leur fait plaisir de "se faire une moto", grand bien leur fasse. S'ils allaient plus souvent se faire déculotter à Carole, ça les calmerait. Si je les retrouve vautrés 500 m plus loin, ça ne me fait pas bouger un cil.

Ce qui risque fort de se passer, à la suite de ce qui a été décidé au dernier conseil de la sécurité routière, c'est que la circulation interfile, aujourd'hui interdite par le code de la route ET régulièrement verbalisée sur le périph, soit officiellement expérimentée sur quelques axes très fréquentés à partir de l'automne. La recommandation est alors que les 2 roues ne dépassent pas de plus de 20 km/h la vitesse des voitures. Monneret, qui n'est pas un manche, martèle cette recommandation depuis des années. C'est pas gagné, mais quand tu y réfléchis, 20 de plus quand ça roule à 40, c'est beaucoup de temps gagné, et 20, quand ça tape, ça peut limiter la casse, alors que j'ai déjà vu un T-Max (on va dire que je m'acharne) en kit sur 3 voies, et le mec froid, parce que très probablement, il s'est mangé une voiture à pleine vitesse.
Donc, oui à l'interfile, avec des limites, plutôt qu'à l'interdiction pour tous.

pastis a écrit :

mais moi je me demande encore quand je prends le perif comment ça se fait qu'ils soient encore en vie (je parles des conducteurs de scooter) Le pire c'est quand la circulation devient fluide alors là( vers 19/20h), t'as interet a faire super gaffe, meme en roulant a 70 sur la file de droite du perif, t'as toujours un taré (souvent en t-max) qui te double et se rabat pour enfin sortir a droite, Moi des qu'il y en a un qui se met derriere, si je peux me pousser je le fais mais si c'est pas possible, il fait comme moi, il attends.Qu ils aillent sur un terrain de cross se defouler, mais la , c'est plus la meme histoire, il n'y aura pas autant de monde pour les regarder.Je pense qu'ils ont plus un probleme avec leur "ego"

Fredchevall a écrit :

En fait le problème vient du fait que très peu de scooteristes ont fait de la moto avant et ont appris les codes ! Evidemment les conducteurs de T max sont les plus grands abrutis de la terre à 99.9 % et il ya aussi pas mal de behemistes qui se la jouent genre moi je roule dn beheme.. Toi tas qu'une japonaise.. Mais aussi quand tu as été à l'école du Tt tu sais que quand tu chutes ça fait mal.. Donc tu fais hyper gaffe.. Ces meccs là ils font n'importe quoi jusqu.à ce qu'ils se prennent une tôle, quand ils en sortent vivants et pas handicapés en général ils arrêtent..

Je reste toujours fair play avec les voitures, jamais d'agressivité car l'interfile n'est pas un droit mais juste un privilège donc faut respecter.. Par contre le mec qui est au tél et qui zigzague devant moi et me fait faire un freinage brusque ou genre, je l'allume..

Evidemment oui si ces mecs allaient soit sur un terrain de cross ou à Carole, ils verraient la route différemment..
Il m'arrive de rouler vite parfois, mais c à mon rythme et sans me considérer le chevalier de la route et faire chier les mecs en bagnole.. En plus je roule aussi en bagnole..

Quand à parler des vélos et bien là aussi quand même, 99 % sont tarés, grillent les feux, remontent ta voie en sens interdit, doublent à droite etc... J'ai peur pour eux..

Conclusion, tout ce monde lâ manque d'éducation et cecserait bien d'instaurer des cours obligatoires de civisme, pilotage tt boue pluie pierres avec chutes, et d'apprendre à tous ces gens que nous sommes tous dans le même bateau et qu'il faut partager.. La route.. Les chemins..

J'envisage de revendre mes deux hypersports pour ne refaiire que du tt, ça sera peut être mieux! Vive la moto verte !

Sur ce je sors. Bonne continuation .
 👍 

Assez d'accord avec tes propos  🙂  pendant plusieurs années j'ai écumé A13/A14 quotidiennement (soit environ 100 bornes par jour et donc plus de 20 000/an, 50 bornes par jours max aujourd'hui ayant changé de lieu de taf) je passe entre les files lorsqu'elles sont lentes et que je peux le faire sans gêner ni prendre de risques inutiles. Plus d'une fois ce n'est pas un automobiliste qui m'a foutu la trouille mais un conducteur de scoobite à fonds qui passait en trombe comme un con entre l'une des files de bagnoles et moi au risque de réaliser le strike de sa vie. Une seule fois ce fut le fait d'un conducteur de BW/GS encravaté et en pompes vernies (encore un qui avait un rendez vous urgent à la Défense) Je ne me risque pas à moto sur le périf (sauf  tôt un dimanche en novembre pour aller à Moto Légende lorsque le gel n'est pas de la partie) ni sur la A86 trop accidentogènes. par contre vu que je passe entre les files de caisses qui ne sont pas à l'arrêt, (même si le le fait avec un delta de moins de 20 km/h par rapport aux voitures) bin je suis quand même à plus de 50.... Donc en plein dans la cible de la maréchaussée, je vais donc éviter au max d'y avoir recours mais.... C'est pas pour autant que je vais vendre mon XJR préféré  😉 Leur coeur de cible reste quand même les abrutis qui en scoot 400cc à trois roues se prennent pour les rois de la route et là y'a un paquet tarés...  🤬  🤬 

chrisslag a écrit :

Et d'ailleurs en cas d'accident comment cela se passe t'il? je pense malheureusement que le motard est le grand perdant , l'assureur le grand gagnant comme d'hab.

garnaga a écrit :

Il se passe ce que tu dis. S'il est prouvé que tu faisais de l'interfile au moment de l'accident, dans l'cul la balayette ! J'en discutais l'an dernier avec deux policiers à moto, qui ne disaient pas le contraire.

Pour revenir au sujet, ça va tout de même être difficile de faire des contrôles de vitesse. Sans dispositif de mesure embarqué, pour ce que je sais, pas de retraits de points. Par contre, pluie d'amendes en vue. Si deux policiers ou gendarmes assermentés déclarent que tu étais en excès de vitesse, ce sera ta parole contre la leur.

Dans ce cas, tu prends la prune pour excès de vitesse mais pas de point puisqu'ils ne peuvent justifier d'une vitesse relevée. Pour la circulation interfile, ils n'ont que l'embarras du choix :
- dépassement par la droite
- conduite dangereuse
- défaut de clignotant (s'ils veulent faire soft) les warning si tu les mets ne sont pas reconnus pour cet usage

là y'a pluie de points en perdition  😕

Peux pas dire mieux. On va se faire mancher sévère ! Ben tant pis, je sortirai de nouveau le vélo, ça me fera pas de mal !
Ou alors la X21 ou le 50 trial quand il sera restauré. Mais pas sur le périph vu que les 50 y sont interdits.
Du coup, quand tout Paris passera à 30, j'aurai plus qu'à retaper le Solex de ma grand-mère. À 101 ans, elle ne s'en sert plus, tout de même.

 😂  😂  😂 

Bon sûr on va se faire emmancher  😭 Heureusement je suis à 12  pions sur le permis car là va y avoir risque avéré de pertes...

Pour le Solex.... gaffe quand même, tu connais le dicton : qui en Solex pédale comme un couillon fini par avancer comme un avion.... 😉 

 😄 
Oun bélo bélo Solex, qué marcha solo solo, qué boumba coum'oun abion, à condicion de pédalar coum'oun coulion...

un truc bizarre quand meme que personne n'est parlé des livreurs de pizza!!!!!

Bonsoir à tous  😀
alors si j'ai bien compris , on officialise le droit aux scooters de péter les rétroviseurs des automobilistes ?  🤭 
et pour les sidecars ?  😉 

A+  😉