Hello,
Je travaille sur une 250 YZ 1988.
Pour le cadre, j'ai fait faire une peinture Epoxy, en RAL 9010.

Pour le bras oscillant, vous mettez quoi comme teinte?

Le bras n'est pas anodisé?

Oui je pense aussi qu'il est anodisé.

chip

Merci, je connaissais même pas ce principe.
Je vais creuser un peu ça.
Et pour les carters, vous connaissez la teinte?

Le but est de désanodiser le BO en premier temps, puis de lui rendre un bel aspect, pour le mien j'ai fini au 600 à l'eau, tout dépend du résultat que tu recherches, mais n'oublie pas que la moindre marque qu'il reste et tu la retrouve à la sortie de l'anodisation. Puis reste à le faire anodiser, il faut de la patience mais le résultat en vaut la chandelle 😉

chip

Okay!!!

Mais on fait comment pour desanodiser?

Ca coute combien en gros pour anodiser?

Pour désanodiser tu peux le faire avec de la lessive de soude je crois mais je ne l'ai jamais fait, certains pourront peut être confirmer cette méthode, pour le cout, je peux pas te dire à chaque fois que j'ai fait anodiser j'avais d'autres pièces et je n'ai pas le détails.

charly

Finalement, je pars sur le principe de sablage / polissage / vernissage.

Je mettrai une photo quand j'aurai fini. Mon bras oscillant a été peint, il y en avait une bonne couche; le sablage commence à être sérieusement fastidieux...

jaccoulin13 a écrit :

Okay!!!

Mais on fait comment pour desanodiser?

Ca coute combien en gros pour anodiser?

pour desanodisé , un melange d eau chaude avec 3 a 6 % de soude caustique par litre d eau  trempage , une dizaine de minute et rincage a la savonnée  surtout mettre des gant prevu pour et des lunettes ( les eclaboussure font tres tres bobo  🤬  🤬  🤬 )

Ca y est, j'ai fini mon job.



J'ai mis du vernis Restom dessus (ça coûte un bras).

Pour le vieillissement, va falloir attendre un peu.

A+
JB