CHOIX 150 SX OU 125 YZ
Sujet
Bonjour a tous,
Je me présente, j'ai 16 ans et apres avoir longuement economisé je souhaiterais m'acheter une moto et j'hésite entre un 125 yz de 2012 ou 2013 et 150 sx de 2011 ou 2012.
Je voudrais des avis surtout sur le 150, niveau comportement moteur face aux 125 si sa vaut vraiment le coup
Je précise que j'ai déjà tout l'équipement
Merci de vos réponses
Bon ride
Je me présente, j'ai 16 ans et apres avoir longuement economisé je souhaiterais m'acheter une moto et j'hésite entre un 125 yz de 2012 ou 2013 et 150 sx de 2011 ou 2012.
Je voudrais des avis surtout sur le 150, niveau comportement moteur face aux 125 si sa vaut vraiment le coup
Je précise que j'ai déjà tout l'équipement
Merci de vos réponses
Bon ride
salut Anto27
le choix est dur en effet ! 😉
perso je suis pro yamaha ( j'ai eu qu'un seul ktm et c'etait le mauvais plan mais bref )
deja il faut savoir quel niveau as tu ? ensuite quel va en etre l'usage regulier ( cross je suppose ) ? etc
apres c'est la question argent qui arrive sur la table : quel est ton budget ?
maintenant passons au choses serieuse
le 125 YZ : une machine qui a fait ses preuves , il n'y a rien a redire la dessus , beaucoup de pieces communes avec les autres années , le prix des pieces est avantageux ! Niveau roulage , moto fine , légère maniabilité geniale , niveau moteur tu as rien en bas ( sauf si préparé ) mais par contre ça souffle en haut !
le 150 SX : on en voit peu , elles côtent encore cher , le prix des pièces est excessif , cela demande un entretiens plus que minutieux et des temps d'usure a respecter a la minutes près . niveau partie cycle c'est le grand luxe : WP , brembo , etc un vrai velo , niveau moteur tu imagine un 125 mais avec carrement plus de couple mais sans plus de puissance sauf peut etre a haut regime , par contre tu as un inconvénient de taille : si un jour tu fais un cross type ufolep tu ne pourras pas t'aligner avec les 125 2t & 250 4t , tu seras obliger d'aller rouler avec les 250 2t et 450 4t ! moto qui ont quand meme entre 10 & 15 ch de plus que toi ...
voila en gros tout les critères que tu dois prendre en compte ! 😉
#72 nico
le choix est dur en effet ! 😉
perso je suis pro yamaha ( j'ai eu qu'un seul ktm et c'etait le mauvais plan mais bref )
deja il faut savoir quel niveau as tu ? ensuite quel va en etre l'usage regulier ( cross je suppose ) ? etc
apres c'est la question argent qui arrive sur la table : quel est ton budget ?
maintenant passons au choses serieuse
le 125 YZ : une machine qui a fait ses preuves , il n'y a rien a redire la dessus , beaucoup de pieces communes avec les autres années , le prix des pieces est avantageux ! Niveau roulage , moto fine , légère maniabilité geniale , niveau moteur tu as rien en bas ( sauf si préparé ) mais par contre ça souffle en haut !
le 150 SX : on en voit peu , elles côtent encore cher , le prix des pièces est excessif , cela demande un entretiens plus que minutieux et des temps d'usure a respecter a la minutes près . niveau partie cycle c'est le grand luxe : WP , brembo , etc un vrai velo , niveau moteur tu imagine un 125 mais avec carrement plus de couple mais sans plus de puissance sauf peut etre a haut regime , par contre tu as un inconvénient de taille : si un jour tu fais un cross type ufolep tu ne pourras pas t'aligner avec les 125 2t & 250 4t , tu seras obliger d'aller rouler avec les 250 2t et 450 4t ! moto qui ont quand meme entre 10 & 15 ch de plus que toi ...
voila en gros tout les critères que tu dois prendre en compte ! 😉
#72 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
A la base j'étais partis sur un 125 yz et je pense que je vais le rester car c'est une bonne machine en effet car j'ai un niveau debutant, j'ai comme budget 4500e
Ce qui me freine avec le 150 sx est la revente, les pièces et j'ai entendu des échos comme quoi la bielle et la boite serait un peut fragile (à voir) je n'ai jamais eu l'occasion d'en essayer une vu la rareté de cette moto sur nos terrains mais sa marche fort quand même.
Je reste toujours a l'affut de bonne occasion pour les 150 quand même
Merci de ton aide nico 🤭
Ce qui me freine avec le 150 sx est la revente, les pièces et j'ai entendu des échos comme quoi la bielle et la boite serait un peut fragile (à voir) je n'ai jamais eu l'occasion d'en essayer une vu la rareté de cette moto sur nos terrains mais sa marche fort quand même.
Je reste toujours a l'affut de bonne occasion pour les 150 quand même
Merci de ton aide nico 🤭
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