Et surtout ne pas avoir peur  :|  car bien sûr la peur n’évite pas le danger   😉

Hello M'Sieur Peduzzi 😉
Il faut que tu précise que ton BELL MOTO 3 New Gen est une taille 56 je penses comme ton replica Jobé ce qui fait un XS ?
Car mon ex Peak Visor n'allait pas sur mon BELL en taille XXL.

JPH  quelle est la taille de tes casques ? Peux tu nous faire une mesure de la visière ou il y a le sticker Motocross Marketing
et la Peak Jaune a celle avec le sticker JT Yam (les mettre cote à cote  😉 Et hop petit photo!! Allez c'est pour les copains du forum)...
Merci 😉

He oui, pour nous les intellectuels, pardon les grosses têtes (j'ai pas parler de melon!!!), c'est plus compliqué de trouver la bonne proportion 😉  😉  😉

Tom tom , ça fait plusieurs post que j' écris que les miens sont en L taille 58 ...
Grâce à ton insistance ... j' ai un scoop :
La référence de la jaune qui semble être une copie Italienne en plus grand de la Peak !!!  😲  😲 
W119 MOD UFO MADE IN ITALY ....  Messieurs , à vos claviers ...  😉 

il faudra rajouter des pressions comme sur la Peak ... bien qu' elle soit globalement plus grosse ... mais pas assez pour du 60 !!!  désolé mon ami . :/

HRCMAN a écrit :

Hello M'Sieur Peduzzi 😉
Il faut que tu précise que ton BELL MOTO 3 New Gen est une taille 56 je penses comme ton replica Jobé ce qui fait un XS ?
Car mon ex Peak Visor n'allait pas sur mon BELL en taille XXL.

JPH  quelle est la taille de tes casques ? Peux tu nous faire une mesure de la visière ou il y a le sticker Motocross Marketing
et la Peak Jaune a celle avec le sticker JT Yam (les mettre cote à cote  😉 Et hop petit photo!! Allez c'est pour les copains du forum)...
Merci 😉

Salut Tom

En effet elle ne vas pas mais il ne manque pas grand chose.... je suis en train de faire un gabarit en carton de celle ci mais plus longue et si tout va bien on aurait des cotes pour en fabriquer, pourquoi pas  😀

J' ai aligné les pressions centrales de chacune d' elles, sur une latte du plancher ( trait rouge ) ... à vous de comparer  😉

Voilà pour mieux visualiser les écarts ... ces vieilles visières iront sur des casques en 56/58  nouvelle  génération,  mais pas au delà .

Pour vous motiver :un moto 3 que j'avais acheté a un pilote de desert et qui m'avais aussi donné sa combinaison de course
 😎 

Merci JP pour ta patience 😉
Bon donc nous les ''Grosses Tètes'' Baahh va falloir faire des gabarits et jouer de la Print 3D
Mais le fait de parler de cette visière courte  😲  peut aider ceux qui comme moi possède un XXL et qui viendraient à casser leur visière!
Si vous commandez la même chez un distrib il faudra bien lui dire que nous avons  'la grosse tète' !!
Je ne sais même pas si les distributeurs sont au courant de la différence de tailles des visières en fonction des tailles des casques Bell Moto 3 New Gen. ?
Merci les gars de faire avancer le sujet  😉

Re salut Tom 😉
J’ai bien avancé sur le gabarit , dès qu’il est terminé je peux te l’envoyer pour que tu vois si il va sur ton casque , et comme je te l’ai expliqué, le galbe est rallongé et la largeur aussi.
Demain je pense avoir terminé, je posterai quelques tofs du bazar  😎 

LPZ 13 a écrit :

Pour vous motiver :un moto 3 que j'avais acheté a un pilote de desert et qui m'avais aussi donné sa combinaison de course
 😎 

Qui est ce pilote mystère?

En 1980 , Brad Lackey utilisait la même visière "SuperFox" type Nava-vip , sur son Bell Moto III et l'angle comme tout le monde sait n'a rien à voir ,
(La superFox : 140° et la nouvelle Bell : 110° à peu près )
et la courbure de la Bell ne facilitera pas de trouver du choix avec une telle ouverture :/
Une solution serait de sacrifier une Bell , en la coupant juste sous le bandeau des 5 pressions et d'utiliser celui ci comme support pour y greffer une réplique plus longue et plus inclinée , à l'aide d'une feuille de plastique ou d'alu ………………; Non ?
si non , trouver un atelier qui travail la fibre de verre , et faire un mix des deux .
Il y avait aussi quelqu'un sur le forum JT racing  qui avait fait refaire des visières de casque ALS 1 , ALS 2  et pourquoi pas lui demander si il y aurait pas moyen de travailler le projet visière plus longue et plus inclinée pour casque new Bell moto 3   ??????

LPZ 13 a écrit :

Pour vous motiver :un moto 3 que j'avais acheté a un pilote de desert et qui m'avais aussi donné sa combinaison de course
 😎 

elricos37 a écrit :

Qui est ce pilote mystère?

Me souviens plus du nom ,mais je dois avoir une tof qu'il m'avait offerte avec le casque et la "combarde ",lors d'une course en 84...

LPZ 13 a écrit :

Pour vous motiver :un moto 3 que j'avais acheté a un pilote de desert et qui m'avais aussi donné sa combinaison de course
 😎 

Ça c'est une visière JT accessoire...

bad-brad a écrit :

En 1980 , Brad Lackey utilisait la même visière "SuperFox" type Nava-vip , sur son Bell Moto III et l'angle comme tout le monde sait n'a rien à voir ,
(La superFox : 140° et la nouvelle Bell : 110° à peu près )
et la courbure de la Bell ne facilitera pas de trouver du choix avec une telle ouverture :/
Une solution serait de sacrifier une Bell , en la coupant juste sous le bandeau des 5 pressions et d'utiliser celui ci comme support pour y greffer une réplique plus longue et plus inclinée , à l'aide d'une feuille de plastique ou d'alu ………………; Non ?
si non , trouver un atelier qui travail la fibre de verre , et faire un mix des deux .
Il y avait aussi quelqu'un sur le forum JT racing  qui avait fait refaire des visières de casque ALS 1 , ALS 2  et pourquoi pas lui demander si il y aurait pas moyen de travailler le projet visière plus longue et plus inclinée pour casque new Bell moto 3   ??????

Pour l'étagère ok, mais je ne me risquerai pas à rouler avec du polyester (surtout) ou de l'alu à proximité du visage et des yeux 😕  😕